【贵商论道】把酒向青天

把酒向青天
00:00 / -“立经济潮头 谋贵州发展 论贵商之道”
贵州广播电视台经济广播《贵商论道》
贵州经济广播FM98.9播出时间:
每周三、五 10:00-11:00 首播
每周六、日 10:00-11:00 重播
每周一至周日 17:00-18:00重播

根据《贵州省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,到2025年,贵州省白酒产业产值将达到2500亿元。这也意味着未来五年,贵州白酒产业规模将增长108%,实现翻番。
根据《贵州省通用机场布局规划(2016—2030年)》,到2025年,贵州省将基本实现县县通通用机场。构建以省会贵阳为中心的全省1小时空中交通圈、以各市(州)首府为中心的全市(州)半小时空中交通圈、以及以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈。
新五年,贵州白酒产业绽放怎样的商机?
新五年,贵州通用航空擘画怎样的蓝图?
《贵商论道·把酒向青天》寻找答案!

【节目主持】
贵州经济广播主持人 思苇(左)
贵州公共频道《百姓关注》主持人 张建冲(右)
【特邀嘉宾】
贵州小飞酒业集团有限责任公司董事长 吕小飞(中)

贵州小飞酒业集团有限责任公司(以下称“贵州小飞酒业集团”)很跨界,既做酱香白酒又做通用航空。通过一段短片,先来了解贵州小飞酒业集团的白酒板块~
问:贵州小飞酒业集团成立于2006年,今年15岁。企业走过了自身的3个“五年规划”,这3个阶段各自的特点是什么?
吕小飞:在前期的第一阶段,我们最开始做品牌的塑造。第2个五年,我们从酒质品质、外包装上去抓。第3个五年,我们更多涉及的是我们的品牌营销、品牌文化。
问:贵州省酒产业发展也走过了3个发展期——“品质竞争时代”“营销竞争时代”和“品牌竞争时代”,如今进入“茅台大产区”文化竞争时代。您对这个变化怎么看?
吕小飞:我认为贵州酒产业整个发展期跟我们酒企是息息相关的。在营销的竞争时代,我们在开始一直走的是一个传统营销。通过这几年我们的品质跟品牌的打造,深入人心,得到了我们消费者的肯定跟认可。在“茅台大产区”的时代,我们跟市场打拼、竞争的是什么?第一,我们的品牌或者品质的竞争之外,更多的是我们要保证我们的品质、我们的量。我们会把我们的生产量跟储存量进行一个提升,更大地提高我们的生产量,包括我们的储存量。
问:这15年置身其中,见证了贵州白酒产业的发展和变化。最深的感触是什么?
吕小飞:最开始起步的时候,我们实际上是在做赖茅。那个时候,国内的整个酒市场都比较混乱,鱼龙混杂。那个时候茅台镇的酒企业有3000多家,到中途是1000多家,现在整个茅台镇真正有生产许可证的、合法的酒企业是600多家,大浪淘沙。通过我们慢慢地从一个市场最开始的品牌的运营,一直到了我们从酒质的本身、外包装的一个竞争,再到我们市场的销售、市场的营销、市场占有率。通过这几年不断地完善跟努力,实际上对我们来说也是一个提升。更加地去完善,对我们企业本身也是一个好处。
问:小飞酒荣获过中国白酒行业十大影响力品牌,荣获过俄罗斯金奖。系列产品除了在国内多个省区畅销外,还远销俄罗斯、澳大利亚、意大利、越南等多个国家。带着酱酒“飞”,小飞酒的秘诀是什么?
吕小飞:我们的秘诀就是把人做好,然后把品质做好,这个是核心。至于在国外开发市场,我们基本上到每个国家都是通过两种渠道,第一个渠道,在我们贵州省委、省政府的引导下出国参展。第二个渠道,通过我们的商会与国外华人去进行沟通、交流,把我们的好产品带给华人或者国外的人分享。每年的规划中,我们会把产品从内到外全部按国际化标准来做。所谓的“内”就是我们的酒质,我们一定是按国际化来,经得起国际标准的检验;所谓的“外”,就是酒瓶、盒子也全部是按国际化标准来做,也就是按所谓的中英版出口标准来做。我认为把事做好、把酒做好,这就是“秘诀”。
问:2022年,小飞酒业集团将开启第4个“五年规划”,你们准备怎么做?
吕小飞:我们除了把酒品质做好、把包装做好、把市场做好,在用传统模式做好的本身,我们要学会新营销、新理念。比如说,我们以前在贵州1年的硬性广告大概是4000万左右,那么现在可能我们就会进行一个改革,我们会用一些新媒体对产品酒质或者产品文化做传播、传递。第二,我们也想激活贵州的大旅游,做跟旅游挂钩的营销模式。所以在这一块,省内88个县,5年时间,我们从每一年最低做到30个县到50个县,首先是覆盖整个贵州省。再往贵州省周边的省份,我们将进行网络覆盖。用3-5年,基本上我们在国内计划每一年可能要完成20%这样的一个覆盖比例。
通过一张图片,一起来看看贵州小飞酒业集团的通用航空版块~

问:贵州小飞通用航空公司隶属贵州小飞酒业集团,是贵州全面放开低空飞行领域后,首家在贵阳落地的通用航空公司。酱香酒做得好好的,怎么就跨界到通用航空了呢?
吕小飞:从外人来看,它是跨界的;对我来说,它并不跨界,而是相关的。为啥?比如说,游客到贵州来旅游,他就要消费,到贵州可以乘坐直升机旅游观光。我就可以通过我的直升机对酒进行宣传,我用直升机带动我的白酒销售。
问:到2025年,贵州省将基本实现县县通通用机场。全省1小时空中交通圈、市(州)半小时空中交通圈、县域15分钟空中交通圈基本构建。这幅蓝图里会诞生哪些商机呢?
吕小飞:县县通航在“十三五”规划里面就提到了,现在“十四五”规划又强调,那么对我们来说也是一个非常大的商机。比如说像在贵阳,15分钟交通圈是什么概念?就是以贵阳为中心点,周边的开阳、息烽等,以贵阳市为中心的15分钟交通圈是完全可以覆盖的。我们的飞机中大型的直升机,从贵阳到省内任何一个县1个小时可以完成。那么从旅游方面或者交通方面,就把它们连接起来了。
问:未来5年,通用航空会有什么样的趋势?
吕小飞:沿海地区它玩的是游轮,在贵州来说更多需要的是直升机。在未来的这几年,非常看好贵州的通用航空。虽然我们县县通高速,但是真正在发生了需要应急的时候,或者在旅游这个板块,非常需要。因为毕竟到远的县份的话,开车还是要两三个小时,三四个小时。而用直升机1个小时就可以覆盖。这个是从政府、社会层面需要的。这个板块我非常看好。第二,我们在贵州通过旅游板块,把旅游景点也植入到我们的低空旅游。第三,我们再根据实际需要,可能也会飞支线机场,做点对点飞行。所以说我非常看好这一块。

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