抢抓施工黄金期 提速攻坚惠民生 G243正安两河口至土坪公路路面改造工程进展顺利

摊铺机轰鸣前行，滚烫的沥青均匀铺开，压路机紧随其后往返碾压，热气蒸腾间，一条崭新黝黑的路面在群山之间延伸开来。这是G243正安两河口至土坪公路路面改造工程的施工场景。项目全长41.835公里，是连通正安、绥阳两县，串联沿线乡镇和产业园区的重要干线公路。工程完工后，区域通行条件将得到改善，进一步夯实乡村振兴的交通基础。

当前，项目路肩施工已基本完成，仅余少量路堑墙正在有序收尾。水稳基层累计完成14公里，沥青下面层热再生摊铺完成14.5公里，绿化工程及交安标志牌同步推进。

沥青下面层热再生摊铺

针对线路长、工点多的实际，项目部采取分段流水作业模式，水稳就地冷再生、路面病害整治、沥青下面层摊铺等多道工序平行开展、压茬推进。按照既定节点目标，本月底将完成基层施工，沥青厂拌热再生下面层将推进至18公里。

聚力攻坚克难，逐项破解施工难题

项目沿线村镇密集、人口集中，日常过境车流量大，半幅占道施工条件下的交通保畅压力突出。同时，黔北山地气候复杂多变，高温与降雨天气交替出现，对沥青摊铺作业形成持续干扰；旧路病害点位分散、类型多样，精细化处置工作量大、标准要求高。多重挑战交织叠加，对项目组织管理能力提出较高要求。

面对困难，项目部坚持问题导向，逐项制定应对措施：细化分段导行方案，最大限度降低施工对群众出行的影响；灵活调整高温时段作业计划，避开正午高温峰值，保障作业人员健康与摊铺质量；同步推进防护工程和交安设施安装，统筹兼顾、穿插作业，确保各环节有序衔接。

通过合理调配机械人力、统筹原材料供应节奏、抢抓晴好施工窗口期，项目全面进入提速攻坚阶段。全过程质量旁站与安全常态化巡查同步跟进，确保在严守安全底线、质量红线的前提下，建设步伐稳步加快。

坚持绿色发展，守护一方碧水清流

项目沿线紧邻芙蓉江支流，水系密布、生态敏感。施工中，项目部始终将生态保护摆在突出位置，严守“不污染一条河、不破坏一处绿”的底线。

施工现场沥青摊铺等关键工序严格避开水体附近作业，防止油污滴漏入河；施工物料堆场全面覆盖防尘网，并远离河道设置，从源头杜绝水体污染风险。与此同时，水泥稳定碎石基层冷再生工艺大面积应用，最大限度地减少了新料开采和废弃料排放。

项目按照“畅安舒美”样板路标准，将公路绿化与沿线自然景观、地域文化进行融合提升，因地制宜实施边坡复绿和路域环境整治，让改造后的公路与芙蓉江两岸的青山绿水和谐共生，真正实现修一条路、护一片绿。

推广四新技术，匠心打造品质工程

项目坚持科技赋能、创新引领，在关键路段和薄弱环节有针对性地引入多项新技术，以技术升级带动品质提升。

对乡镇街道过境路段采用免振免养生基层技术，有效规避传统水稳振动压实对沿线建筑及地下管线的扰动影响，同时降低施工噪音、缩短养护周期，实现文明施工与工期压缩的双重目标。

在中修路段铺设高性能防裂布。该材料通过双向拉伸聚丙烯长丝网络结构，有效延缓反射裂缝、分散行车应力、增强路面整体性，切实提升路面耐久水平。

铺设防裂布

而K591+000至K591+600路段基层中则掺入含量0.9kg/m³聚乙烯醇纤维，该纤维具有高强度、高弹性模量和良好亲水性，与水泥基体粘结牢固，能够有效抑制基层早期裂缝，并显著改善基层的抗渗、抗冻、抗碳化及耐磨性能，全面提升基层结构耐久性。

急弯陡坡路段采用骨架密实型结构的SMA沥青玛蹄脂混合料。该材料承载能力强、耐久性好，添加玄武岩后摩擦系数显著提高，有效提升雨天行车安全系数，切实提升道路安全防护水平。

沥青下面层热再生摊铺后效果

项目完工后，将有效激活沿线农业产业和文旅资源，拓宽乡村产业发展的运输通道，为地方经济协同发展提供坚实交通支撑，同时提升通行承载力，有效缩短沿线乡镇互通和农产品外运通行时间，便利群众就医、上学、赶集等日常出行。对过往客货车辆而言，平整耐磨的沥青路面将显著降低车辆损耗和运输成本，行车安全性、舒适度同步提升。