最“喀斯特”的省会城市 地铁这么美
贵阳地铁“隐藏”了许多美
近日，贵阳轨道交通3号线一期工程项目首列电客车接车仪式在东风镇车辆段举行，首列电客车正式进段，标志着贵阳轨道交通3号线一期工程建设取得了阶段性新成果，正式进入运营筹备阶段。 其实，贵阳地铁远比大家想象中“含金量”更高。
去年10月，贵阳轨道交通2号线公共艺术作品系列经过与全球102个国家和地区的43000份优秀参赛作品进行角逐，斩获美国缪斯设计奖该赛季全球室内设计类别金奖。
从设计到施工，贵阳地铁“隐藏”了许多美。
01 展线的婉约之美
在贵阳乘坐地铁，很多人或许会有这样的疑问：比如，八鸽岩站到贵阳北站，直线距离不算远，1号线却偏要从雅关方向绕一个“几”字形。比如2号线的改茶路到百花大道区间，为什么也要绕到北京西路再转一个大弯到马王庙后再直行至百花大道？ 其实，绕行的目的就是要克服贵阳城区之间的高度差。
贵阳是一个典型的喀斯特地貌山地城市，地形起伏大，溶丘、洼地、槽谷等多样地貌构成了贵阳地理的显著特征。在这样一座城市的地下修建地铁必须要克服溶洞、暗河、高度差等一系列问题，难度系数非常大。
从走向上看，贵阳地铁1号线与2号线都经过老城区与观山湖区。老城区平均海拔1070米，观山湖片区平均海拔1290米，落差达220米。1号线的八鸽岩站和贵阳北站垂直落差161米，自然坡度达到54‰，超过了最大坡度设置35‰，地铁线路必须做平缓处理。专家经过论证，决定铺设展线，把坡度控制在30‰以内。
贵阳地铁喷水池站入口，喷水池站是1、2号线换乘站。
展线是展长线路的缩略说法，这是一个铁路技术专有名词。它是指在山区地区，当地面自然纵坡大于道路设计容许的最大纵坡时，为了顺应地形，适当延伸线路长度，使线路沿山坡逐渐盘绕而上，最终达到终点的铁路建设技术。展线在上世纪常常运用到山区铁路建设中，随着铁路技术的不断发展，展线的数量变得越来越少，正渐渐淡出历史舞台。
在贵阳轨道交通建设中，通过设置展线，让1号线八鸽岩站—贵阳北站区间坡度由54‰降低至约28‰，虽然延展了长度、增加了运营时间，却也因此增添了雅关站，方便了周边群众出行。八鸽岩站—贵阳北站展线则被业界誉为中国著名的铁路展线之一。
而2号线百花大道—改茶区间也有100米以上的高度差，通过铺设展线把坡度控制在了30‰以内，并在展线区段增设了北京西路站。
刷脸进出站、手机支付、应用程序乘车……贵阳地铁有着非常智能的系统。今天，当人们充分体验到地铁交通的便捷时，或许少有人去探究筑路的艰辛。
罗马不是一天建成的！或许，人们大可不必经常咏叹城市建设的不易，但透过穿越喀斯特地貌的地铁，人们理应相信，这个城市的明天会更好。
02 设计的多彩之美
用新技术破解修筑难题，用老技术克服高度差……如果说新老技术的叠加运用展现了当代中国建筑人的智慧，那贵阳地铁2号线车站里的主题壁画则用“新与旧”的陈述，让人真切感受到这座城市发展的脉动。
贵阳轨道交通2号线公共艺术作品系列斩获的缪斯设计奖（MUSE Design Awards）创建于美国纽约，作为 国际奖项协会（International Awards Associate）旗下的全球性奖项赛事之一，该奖项面向建筑、室内、产品、景观、灯光、包装、时尚等领域广泛征集设计作品，旨在培养和推广“设计缪斯”，以严格的评审体系和高质量的评判标准著称，一直致力于推动全球设计产业的创新发展。该奖项共设置10个设计类别，每年举行两次评选。自2015年创建以来，现已有超过来自全球102个国家和地区的43000多件作品参赛，180多位国际评委参与评审。
贵阳地铁2号线公共艺术作品系列获奖证书。
据悉，在2号线车站装修工程实施阶段，贵阳轨道集团组织相关设计及深化创作单位、按照“一站一景一故事”的设计理念，通过调研、走访、查阅文献和专家交流等形式，对贵阳城市历史、人文、生态、旅游方面的文化元素进行归纳、提炼，将2号线5个文化景观车站的设计主题界定为生态文化、交通文化、阳明文化、筑城文化、民族文化的展示，并以此开展文化景观设计创作。
创作过程中得到了省、市政府相关部门及文化管理机构的大力指导和支持，通过项目参与各方的共同努力，设计方案得以不断优化完善，最终形成了《生态之城》-泉湖公园站、《交通筑梦》-延安西路站、《龙场悟道》-阳明祠站、《贵阳拾景》-宝山南路站以及《多彩贵州欢迎您》-机场站的2号线车站文化景观工程的精品系列。
作品《生态之城》-泉湖公园站。
作品《生态之城》采用大块的泼墨泼彩，打破了传统山水以线条为主的表现手法，在具象描绘的同时也具有一种抽象、氤氲的唯美之感；马赛克的艳丽色彩、特有光泽和不同大小、形状的复杂剪拼，使整个画卷呈现出一种别开生面、郁郁葱葱、生机勃勃的“生态之城”景象。
作品《交通筑梦》以第一辆汽车进贵阳为历史节点，以蒙太奇的手法，全景式地将贵州的航空、高铁、桥梁、城市立交桥、地铁建设等现代交通建设成就展现在独特的高山深谷、山路多岐的背景中。整件作品通过陶瓷浮雕和釉料彩绘相结合的艺术手法，巧妙地营造出明艳流畅的视觉效果、朝气蓬勃的现代发展活力，将贵州交通发展变化栩栩如生地还原在公众面前。
阳明祠站内艺术作品分为四组。分别为《龙场悟道》《知行合一》《阳明语录》及《儒家六大家》。结合站内空间环境，将《龙场悟道》《知行合一》《阳明语录》三组作品设置于车站站厅两侧墙面。站厅由汉白玉阴刻、施以淡雅色彩的线条勾勒出一幅幅阳明先生生平历史画卷，艺术地展现了王阳明先生才望高雅、知行合一的伟大人生；洁白雅致的汉白玉浮雕作品与灰白色的车站穹顶空间完美结合。站台的六根圆柱上则是《儒家六大家》六件圆形浮雕作品，表现从孔子到王阳明——“儒学六大家”的人物形象、生平简介和思想要点。
作品《多彩贵州欢迎您》-龙洞堡机场站。
作品《贵阳拾景》工艺采用玻璃内雕与黄铜蚀刻等复合制作，将传统线描绘制的古意浓厚的贵阳山水图卷铺陈在金色基底上，以凸显圆形画框里面的“贵阳拾景”。以青色为主色调再现贵阳南江大峡谷、天河潭、黔灵山、青岩古镇、文昌阁、甲秀楼、花溪公园、阳明祠、筑城广场、孔学堂十个标志性旅游景点，蕴含“绿水青山好贵州，爽爽避暑在贵阳”之意。
作品《多彩贵州欢迎您》由高大的全景式墙面马赛克壁画和地面与真人等大的黄铜铸就的组雕共同构成。壁画画面主体描绘了贵州世居的18个民族的人民载歌载舞场景，贵州特有的民风民俗、秀美山川围绕着他们徐徐展开，共同汇成一幅“多彩贵州欢迎您”的热情而美丽的画卷。
13个人物构成的雕塑作品分为3组，中心位置展现贵州苗族“拦路酒”迎宾的民族习俗；左右两组雕塑共9位优美的各民族女性，她们或喁喁细语、或恬静而坐、或眺望远方，似在静候四方来客。热烈欢快的壁画与相对静态的人物雕塑相互映衬、张弛有度，共同营造出多彩、欢快、好客的艺术场景，也使公众在高朗简约设计的站厅空间中产生律动之感，成为整个站厅的视觉中心和主题聚焦中心。
