万桥飞架 | 建造乌江特大桥时为什么要采用水运

乌江特大桥位于峡谷腹地，现有狭窄、崎岖的山道无法满足如此大节段的运输。倘若新修一条宽阔便道，不仅会拉长工期，增加成本，更会破坏山体自然环境。

对此，贵州德余高速公路第六合同项目经理部综合办公室主任毛伟表示：“综合各方面考虑，最终我们采用了水运，水运一方面比陆运成本节约，二可以保证大构件直接运输。”