江口公路管理段张羽发：39年芳华坚守养护一线

朴素的衣裳，稀疏的头发，黝黑的皮肤，略显沧桑的脸上一双炯炯有神的眼睛。这就是江口公路管理段设备物资股股长张羽发。

39年来，张羽发的脚步丈量着国道354线、国道654线、省道506线、省道305线，仔细检查每一处细节，他的目光穿透每一个潜在的危险，用责任和担当为群众出行筑起了一道坚固的公路安全防护屏障。

脚踏泥泞  尖石路上写实干

“拿着这份工资，就要对得起这份工作。”1987年入职伊始，张羽发就暗下决心，要以最高的职业标准要求自己。1992年，张羽发调入江口公路管理段养护条件最差、养护难度最大的罗江道班，开启了自己的养路生涯。

“罗江道班养护的路段是同行最头痛的‘次等路’。”张羽发直言，坡陡弯急、路基狭窄，一侧靠山、一侧临沟，海拔落差80米，路面泥结碎石+尖石嵌面，又称为“尖石路”。

该路段起点接罗江道班驻地附近，终点至尖石坡脚，边沟常年淤塞，晴天尘土飞扬，雨天泥泞难行……面对养护条件差、任务重，时任江口公路管理段负责人第一时间想到了张羽发。面对“次等路”的养护工作任务，张羽发很爽快地接受了。

万事开头难，接手后的第一个月，张羽发每天天不亮就从罗江道班驻地步行9公里山坡路赶到施工现场。材料短缺，他就自备工具，从山上采集碎石，用背篼一筐一筐背下来；搅拌混泥土缺少水源，他就从坡脚农田里一担一担挑上去，肩膀皮破了结痂，结了痂又磨破，硬是凭意志将那段“次等路”变成了“良等路”。

1995年冬，为确保管养公路良好的通行条件，他与同事刘建成主动扛起责任，前往罗江道班辖区，徒步巡查管养路段，深冬凌冽的寒风裹挟着冻雨笼罩着山野，在这滴水成冰的大山中艰难前行，待回到家时，湿透的衣服早已结冰，甚至连纽扣都无法解开。

看着两个“冰人”，刘建成的妻子心疼地说：“你们真是不要命了！”而他却一边搓着僵硬发紫的手一边笑着说：“一年又要结束了，我们管养的公路不仔细巡查一遍，心里不踏实。”

这一干，就是6年。在时任老班长杨政海和张羽发的努力下，罗江道班全体养护人员班凝心聚力、务实苦干，连续6年获“省全优道班”称号。

铁肩养护 民生路上践使命

在罗江道班的工作经历，让张羽发深知公路连着民生，更是乡村发展的大动脉。在后来的养护公路的工作中，他始终把群众出行安全当作头等大事，在自己的能力范围内，力求做好每一件公路养护工作。

2011年春节前夕，江口县遭遇严重低温凝冻天气，致使苗王坡路段全线结冰，春运返乡车流严重滞留，道路通行安全隐患陡增，给祥和的春节增加了几分天灾的阴霾。

时任江口公路管理段设备物资股股长的张羽发全力调配各项抗凝物质，并全程参与抢通工作，山高坡陡，冰冻风急，苗王坡路段在凝冻了抢通，抢通了在凝冻中与全段干部职工上演着拉锯战。

直到除夕当天，张羽发和同事们依然从早上9点一直连续作业到下午1点，终于再次为返乡群众打通了回家路。等任务结束已是下午2点，张羽发和同事们早已疲惫不堪。

在返家路上，张羽发和同事们听着此起彼伏的贺岁声，看着万家团圆的灯火，一股独属于公路人的自豪和力量涌然而生。

值得一提的是，在担任江口公路管理段安全负责人期间，张羽发走遍了管养路段的每一处边坡、弯道、临崖路段，随身揣着一个小本子，发现安全隐患就记下并第一时间处置，那段日子他本子上密密麻麻记了重点安全隐患点位及对应的处置过程。

张羽发常常告诫身边同事说：“书写安全这个考卷，得99分也是零分。做了千万件事，哪怕一件没做好，一旦出了一次安全事故，我们就没有工作业绩可言”。

结合公路实际，2013年，张羽发亲手编制了全局首个《隐患排查治理台账》。“老张这个人是一线队伍里难得的实干型、有心人，他编制的隐患台账，为全局安全隐患排查工作打了个样板、提供了参考。”时任江口公路管理段安全监督科科长黄筑江说。

在张羽发履职安全工作8年期间，对照行业规范标准，安装波形护栏30公里、警示标识500余块，从源头化解临崖、弯道、临水路段通行风险，实现了安全生产零事故，公路通行满意度稳定高位。

时任江口公路管理段党支部书记易亚平，提起老同事张羽发，语气里总是带着敬重：“我最清楚他的脾气，干安全工作眼睛里揉不得沙子。那段时间，他接手的每一处护栏、每一块标牌，都钉在老百姓最需要的地方”。

躬身笃行  重担面前显担当

“老张这个人步子实，再难的任务交到他手里，你就放心吧，他准能像老黄牛一样，一声不吭地给你犁出片好地来。”这是同事们对张羽发最朴素的评价。

2000年，江口公路管理段开展职工集资建房，受当时基层条件制约，专业技术人员匮乏、施工经验不足，项目推进面临不小难题。

张羽发临危受命被同事们推选出来担任施工员，他并不懂得施工，但是同事们信任他、领导放心他，因为他踏实认真。接到任务后，他从零开始学习图纸、测量、施工工艺，每天泡在工地。

在实施屋面现浇时，为防止漏水，他从清晨守到次日下午3点。时任江口公路管理段段长覃海清看到他熬红的眼睛，心疼地说：“我没看错人，辛苦了！”他却回答：“没事，挺得住。房子是大家一辈子的积蓄，漏了水，我拿什么脸见同事”。两年后，24套集资房以“零投诉”通过验收。

自身的踏实肯干、勤学专研的性格加上多岗位的锻炼及多年的工作经验也让张羽发从“门外汉”成长为江口公路管理段的“全能管家”。

2004年，张羽发投身到公路提级改造工程项目中，负责材料设备管理，及时破解爆破效率低、材料供应短缺、设备故障频发等难题。

在他的带领下，施工队通过优化爆破点位布局，实行“两班倒”工作制，改良碎石机筛网规格等举措，使材料产量提升40%。

据张羽发回忆，那段时间吃住都在料场，饿了就吃冷菜冷饭，渴了就在采石场旁边山沟里喝几口，困了车里眯一会儿。

与此同时，为提升工作效率，更是牵头建立“单机设备考核台账”，精准记录每台机械的运行数据，推行“定时保养+即时维修”机制，设备完好率从65%跃升至90%，利用率提高25%。

同事们常言：“跟着老张干，设备都得‘跑满格’！”在张羽发与同事们的共同努力下，公路提级改造工程项目提前20天竣工，工程质量获评“优良”，并降低工程项目建设成本费用数十万元。

长路漫漫，初心不改；路碑无声，行者有光。在建党100周年庆祝大会上，张羽发获“优秀共产党员”荣誉称号。

斗转星移，日月如梭。39年实干，不仅仅是张羽发的一份人生履历，更是谱写出一颗公路人最朴素的初心，正是无数公路人的初心，甘做铺路石，共同筑起“畅安舒美服”路。

记者 田牛强 通讯员 郭小雨