纳雍公路管理段：做好“加减法”，护航群众安全出行

“现在路宽了，视线敞亮，会车放心多了！”近日，常年往返于纳雍和大方之间的货车司机王师傅驾车驶过S106线K251+480路段（沙包镇天星社区大寨5组大转弯）时感慨道。而几个月前，这段路还是不少司乘人员口中的“风险弯道”。

S106线K251+480处安全隐患整治前平面图

S106线作为连通纳雍县与大方县的重要区域交通干线，曾是纳雍通往贵阳的必经通道，日常车流量大、通行需求旺盛。随着区域路网不断升级，S106线部分早期建成路段受建设标准、路面老化、地形限制等因素影响，已难以适配当前高频次、大流量的通行需求。其中，K251+480处弯道路段安全隐患尤为突出，该路段路面宽度仅6.5米，弯道内侧土坡形成天然视野盲区，仅靠外弯一面凸面镜辅助观察，警示和疏导效果十分有限。大型车辆交会困难，小型车辆需频繁避让，夜间行车更是风险极大，此前曾发生过大货车侧翻事故，过往司乘人员途经此处时战战兢兢，道路交通安全隐患严峻，亟须专项整治。

2025年9月，纳雍公路管理段正式接管养护S106线，在例行道路巡查中，工作人员精准发现该路段存在突出安全隐患后，第一时间组织专业技术人员赶赴现场实地踏勘、研判风险成因，结合路段地形特点、通行现状及规范标准，量身定制“加减法”专项整治方案，精准施策、靶向发力，全力筑牢道路交通安全防线。

为安全做“加法”，扩容提质夯实通行保障

该弯道路段最核心的通行痛点是路面狭窄、会车空间不足。技术人员以拓宽通行空间为目标，精准实施路面扩容改造，向山体合理“借空间”。通过合规的山体开挖，将原有狭窄路肩向外拓展2米，有效扩充了车辆会车区域，缓解车辆交会拥堵、避让难题。施工前期，对原有老路肩进行精准破除，为边坡、路面改造筑牢施工基础。同时，针对该路段下坡易积水影响行车安全的问题，在路床开挖施工完成后，配套修建矩形排水边沟，完善路段排水体系，有效规避雨水积涝、路面湿滑等次生隐患，真正实现路面加宽一寸、出行安心一分。

在路面扩容的基础上，同步升级交通安全设施。改造前路段仅依靠单面外弯凸面镜辅助观察路况，视野覆盖有限、警示效果不足。技术人员结合现场实际路况及公路交通安全设施建设规范，系统性完善弯道警示标识，规范施划路面边线、中心标线，让道路通行指引、安全警示清晰直观，全方位提升路段通行辨识度，引导车辆规范、安全通行。

为视野做“减法”，清除盲区畅通行车视线

做“加法”是为补齐设施短板、扩充通行空间，“减法”就是为清除视觉阻碍、打通安全视距。该路段纵向坡度较大，内侧坡体天然遮挡转弯视线，加上周边灌木丛生、枝叶茂密，进一步压缩了有效行车视距。尤其在弯道与坡顶交会位置，驾驶员几乎无法提前预判对向来车和前方路况，是典型的事故易发点位。当地村民周大哥说：“以前这坡上杂树野草长满了，我们骑摩托路过都发慌，更别说大车了。”

为解决这一“视觉堵点”，纳雍公路管理段采取双向发力、标本兼治的方式。一方面对内侧坡体进行分级开挖、科学卸载，规整坡体坡度，从根源上减少山体遮挡；另一方面对路段周边杂乱灌木和遮挡植被进行全面有序清理，最大限度拓宽行车视野、延伸通视距离，有效消除视线盲区，确保驾驶员可提前预判路况、平稳操控车辆。

S106线K251+480处安全隐患整治后

目前，S106线K251+480路段安全隐患整治工作已全面完工并投入正常通行。此次专项整治系统性优化了道路线形、拓宽了行车视距、完善了安防体系，切实解决了群众出行路上的安全风险，让过往司乘人员行车更踏实、更安心。