在二铺路口做“加法”

交通问道，问道堵点。日前，贵阳交警在全市全面启动道路拥堵治理工作，对32个堵点“一点一策”治堵。今天，《交通问道》栏目记者带你一起关注观山湖区二铺路口。

家住二铺路口附近已有十来年的市民陈女士，对家门口的道路拥堵表示早已习惯。陈女士回忆说，这样的拥堵并非历来都有，而是在近两年，当二铺周边的楼盘群起，道路拥堵也随之而来。

“堵！天天都堵。出门开车不方便。这条路我们已经堵习惯了，住在这里这些年已经见怪不怪，近几年楼盘盖起来后，入住率很高，就开始堵了。”

观山湖区二铺路口是由云潭南路、北京西路、金清大道三条城市主干道路相交形成的平面十字路口，西面连接贵阳西收费站、客车站、西南商贸城，南面紧邻万科城，东面接世纪城、宜家、印象城、世纪金源等大型商圈，北面是中铁逸都居住区。

因此，二铺路口承载着大量的交通流，全天路口日均车流176000余辆，早高峰7:30-9:00一个半小时车流22000多辆，晚高峰17:00-19:00两个小时车流21000多辆，交通流量远远超过了该路口的承载量。

在贵阳交警针对32个堵点“一点一策”治堵开展以来，二铺路口也悄然迎来了它的变化。

11月3日晚高峰，记者从二铺路口的过街天桥上看到，四个方向涌来的车流依旧较大，其中，以北京西路方向驶来的车流量为首，但观察下来，车辆需等待1到2个信号灯即可通过。

此外，路面增设了3条左转车道和1条直行道，4名交警正在引导车辆进入左转车道。贵阳市公安交通管理局观山湖区分局二中队副中队长王波向记者介绍，“从北往南方向增加左转车道，南往北方向增加左转车道，西往东方向增加了一颗直行车道和左转车道的方式，通过增加车道，提高路口各个方向的通行能力。”

王波算了一笔“通行账”，三个方向共增加四条车道，每条新增车道每个信号灯周期可多通行5、6辆车，通行多增加一辆，排行就能少一辆。如此在路口做“加减法”，道路的通行能力就能得到提升。“例如这条车道，每个信号灯周期就能多走5、6辆车。一个晚高峰或者早高峰2个小时，可以缩短多远的排行距离，这笔账并不难算。”

给路口车道做“加法”的方法得到实际成效后，观山湖区交警又萌生了新的打算。对绿化带进行部分铲除并硬化处理改造，为增设左转车道提供空间。“中期措施，我们准备协调相关部门对绿化进行铲除，硬化铺上沥青之后，施划成标准的左转车道，进一步提高二铺路口的通行能力。”

除了在车道“加法”上动脑筋外，增加警力也是优化路口通行的方法之一。高峰时段科学安排调度警力，部署4名警力定人定岗加强疏导，避免“因堵至乱、越乱越堵”的情况发生。

在二铺路口做“加法”，车道数量的增加，加大道路蓄车能力。此外，观山湖区交警将根据路口通行流量的变化对路口红绿灯配时及时提出优化方案，同时现场民警和分局指挥中心根据路口车流情况进行实时调整，保证路口通行畅通。

 

贵州交通广播《交通问道》栏目组

记者：杨隆曼、马俊江