贵州交投集团3项成果入选中国公路学会科学技术奖

近日，中国公路学会公布“2025年度中国公路学会科学技术奖”获奖结果，贵州交投集团荣获科技进步二等奖2项，技术发明二等奖1项。

公路双层钢桁缆索桥梁

承载结构抗火隔火技术及应用

项目成功攻克了山区峡谷大跨径钢桁缆索桥梁抗火与长效防腐的技术难题，通过研发新型防护材料与创新施工工艺，构建起一套完整的缆索体系防火抗火技术体系。成果显著提升了桥梁的本质安全与长期耐久性，有效防范重大火灾风险、延长结构寿命，并填补了行业技术标准空白，为我国特殊桥梁建设运营提供了领先的安全解决方案与重要技术支撑。

花江峡谷大桥主缆缠包带施工分为抗火段和密封段两个部分，该防护层能保障桥梁在1100℃的火焰中持续燃烧一小时而安全无虞。

主缆缠包带结束之后，花江峡谷大桥主缆还安装上除湿系统，用于向主缆内部输送干燥空气，去除渗透于主缆内部的水分，改善主缆索股内部空气湿度，延长主缆使用寿命，保障大桥运营的健康安全。

裂隙发育岩体隧道

智能控制爆破技术与管控系统

“裂隙发育岩体隧道智能控制爆破技术与管控系统”依托多个典型工程，突破传统技术框架，通过多学科交叉创新构建“精准感知-智能决策-智能管控”技术体系：基于机器视觉与超导瞬态传感技术，首次建立能量耗散驱动的裂隙岩体损伤本构模型，攻克爆炸应力波传播路径量化瓶颈，使损伤预测精度提升50%；融合多模态数据构建数值孪生平台，创新“地质-设计-效果”闭环优化方法，实现“一炮一设计”的智能迭代，方案调整效率提升6倍；研发光影炮位联动装备与多要素协同管控平台，实现围岩可视化与施工实时监测，将钻孔定位精度控制在±2cm，施工效率提高40%，平均超挖量降至10cm以内。为复杂地质隧道建设提供从理论到装备的全链条解决方案，推动行业向智能化、绿色化跨越升级。

犀牛洞隧道光面爆破效果

该技术相关成果在六安高速、贵金高速等5个工程项目的11个隧道中得到应用，有效减少了隧道超挖量，提高了隧道断面成型率，降低了施工成本，加快了施工效率。尤其是六安12标犀牛洞隧道（2000m）成功应用该技术成果中的“基于机器视觉的隧道高效爆破智能控制系统研发”，累计节约成本260万元，助力隧道提前5个月贯通。

公路隧道丁达尔效应

光烟幕无障碍阻拦技术

针对隧道在安全管控与应急救援方面的实际需求，项目综合运用了理论分析、工程试验、模拟计算等多种技术手段，创新性地研发并应用了基于丁达尔效应的光烟幕无障碍阻拦技术。该技术结合情报板、声光报警器等机电设施，构建了一个由远及近、纵向与横向协同的立体空间全断面车辆安全阻拦实施方案。

技术测试和蔡家梁子隧道工程应用

当隧道内发生火灾等突发事件时，系统可通过监控中心远程一键下发指令：隧道前方的门架情报板立即显示“隧道火灾、禁止前行”的警示信息，同时护栏外侧的声光报警器同步发出高分贝警鸣声。隧道洞外的光烟幕阻拦系统迅速形成远距离、高辨识度的横向阻拦信号。驾驶员能够第一时间精准获取这些警示信息，及时停止前行并快速、安全、有序地停车，从而有效提升了公路隧道的安全运营与应急管理能力。