满载“人间烟火”，贵阳又开通一条“惠农专线”！

3月5日6时，天未亮，但贵阳市花溪区碧桂园公交站却站满了人。来自五星村的农户们正等待着新开通的五星村响应式“惠农专线”的到来，他们打算搭乘这一辆车进城卖自家种的各式蔬菜。

6点10分，公交车到来。公交车驾驶员与农户们七手八脚地把扁担、菜篮子搬上公交并码放整齐，没几分钟，大半车厢就堆满了绿油油的新鲜蔬菜。

6点20分，第一辆“惠农专线”准点发车。

6点34分，车辆到达五星村，整个车厢瞬间没有了落脚地，在驾驶员的帮助和指挥下，所有蔬菜都有了“座位”，相熟的村民们也开始了谈笑。

五星村响应式“惠农专线”以五星村为中心，辐射附近沙坡、红星、孟关、改貌等几个村，由花溪区碧桂园公交站开往南明区火车站，全程25.6公里，由原先停靠的27个站缩减为只停靠11个站，执行人员票价2元/人次，货物票价执行背篓1元/个、箩筐1.5元/个，按照个数收费。

在五星村响应式“惠农专线”开通前，农户们想要前往火车站、油榨街等地卖菜，是一件不太容易的事情。

沙坡村的罗阿姨告诉记者，以前去城里卖菜，坐的最多的是私家车。“以前坐面包车去卖菜，因为那个车走得早，我们三点多就得起床，车费还收十块钱，很贵。”

“以前也能坐250路公交车去卖菜，但是车里还有很多学生啊、上班族啊，我们带着大包小包的和他们挤一辆公交不方便，有时候菜还会被踩烂。”沙坡村王阿姨说道。

贵阳公交公司小河分公司在了解到这一现状后，立即进行了前期实地调研。贵阳公交公司小河分公司第二党支部支部书记田亚青告诉记者，在前期调研中发现五星村盛产姻脂萝卜，但包括附近的沙坡、上满、孟关、改貌等几个村交通出行很不方便。“为方便村民卖菜出行，同时兼顾惠农专线服务质量及运营效率，经与村民共商共议，以响应式模式开通五星村惠农专线。”

运营模式为“响应式”模式运营，即五星村公交网格员每天收集村民卖菜出行人数，当第二天需出行的村民数量达到双方议定基数时，惠农专线立即响应开行。根据实际客流需求调派不同车型灵活运营。

上满村的唐叔叔笑着说：“坐这个车不会耽搁上班族的时间，而且我们想到油榨街卖菜就到油榨街，想到火车站就到火车站，方便得很，票价又便宜，给这个公交一个大大赞。”

“我们会运用好252路‘惠农专线’的经验做法，持续关注客流情况和村民需求，不断优化运营管理，打造一条有高度、有温度的民生公交，让更多老百姓享受公共交通带来的便利。”田亚青说道。