充电桩供不应求！有企业产能连年扩张，布局海外市场

在深圳，现在每登记上牌的三台新车中，就有两台是新能源汽车。在深圳加速建设超充站的同时，充电桩企业也在研发和生产方面进一步发力，加速产品出货速度。

在深圳一家充电桩生产企业的组装车间，工人们正在加班加点对充电桩进行安装和调试。生产负责人杨标生表示，今年以来，他们企业生产的充电桩一直供不应求，出货量和去年同期相比至少翻了一倍以上。

广东深圳某充电桩生产企业供应链总经理 杨标生：目前充电桩的产能已经不能满足当下的需求，排产已经在7月底8月初。

在工厂订单增加的同时，充电设备制造企业也在积极扩建工厂，提高产能保证市场供应。

广东深圳某充电设备制造企业首席技术官 徐智慧：充电桩产能扩产很大，2023年比2022年的产能扩产100%。今年和2023年比，产能的扩张应该在200%到300%。

与此同时，随着在海外国家新能源汽车销量与保有量的增长，作为配套基础设备的充电桩，也迎来了广阔的出海空间。不少充电桩生产企业，都加快了出海步伐。

广东深圳某充电设备制造企业首席技术官 徐智慧：出海部分的增长率肯定很大，但是因为电动汽车海外的普及率还没有国内高，所以出货量的绝对值还是没有国内那么大。从增长率来讲，基本上也是100%以上在增长。

海外市场竞争相对较小，是充电桩企业瞄准出海的主要原因之一。欧美、东南亚以及中东国家是目前我国充电桩出口的主要目的地。但由于各个国家的市场政策不同，充电桩企业往往面临着较高的认证门槛。

某检测公司大中华区产品服务事业群副总裁 夏波：充电桩的标准可能会包括电气安全标准，如果产品里面还有蓝牙，需要按照蓝牙的规范去做测试。而且这些标准在不同的国家可能是不一样的，对企业是一个比较大的挑战。