普通省道移交接养显成效 兴义公路管理局以实干筑牢民生交通线
为深入落实省委、省政府关于优化交通基础设施管养体制的决策部署，破解普通省道 “多头管养、标准不一、效能不足” 难题，贵州省交通运输厅、贵州省公路局统筹推进地方政府管养普通省道移交省级统一管养工作。兴义公路管理局主动担当、精准发力，截至10月，已高质量完成766公里普通省道接养任务（涉及S105、S212、S214、S215 等 13条普通省道，覆盖兴义、兴仁、安龙等8 县 <市、区 > 23 个乡镇），预计 2026年6 月前还将完成剩余380公里接养任务。这场覆盖千余公里的“交通养护革新”，不仅让省道公路实现“旧貌换新颜”，更以看得见的民生成效，印证了全省普通省道移交接养决策的科学性与前瞻性。
S317线清理边沟
高位统筹：从“移交”到 “接管”，筑牢责任闭环
普通省道移交接养不是简单的“手续过户”，而是从管理体制到养护标准的全面升级。兴义公路管理局将此项工作作为一项重要工作，成立接养工作专班，建立“前期排查—现场移交—台账建立—养护落地”四步工作法，确保每一公里公路都“接得住、管得好”。
精准排查先行。2025年5月启动首批接养工作前，兴义公路管理局组织各管理段工程技术人员，对拟接养路段开展“拉网式”排查。通过“无人机航拍+人工步检”结合的方式，逐公里记录路面病害、桥梁状态、交通安全设施情况，最终形成49份“一路一档”病害台账，其中精准标注路面坑槽58000㎡、公路坍方13000m³、损坏护栏16000m，损坏标线10800㎡，损坏标志标牌861块，为后续精准养护提供依据。
清理塌方
无缝衔接移交。针对移交过程中可能出现的权责不清问题，兴义公路管理局主动对接黔西南州交通运输局、贵州省交通运输综合行政执法九支队，召开3次移交协调会，敲定了移交接养的具体要求，为后续工作的快速推进奠定了坚实的基础。各公路管理段积极主动与各县交通运输局、各交通运输综合行政执法大队对接，召开调度会20余次，落实具体移交接养工作集体事项。
责任到人。接养完成后，将 766 公里路段按照属地管理原则，由各公路管理段进行管养，参照我局目前正在实施的区域化养护进行考核，实行“每日1次巡查、每周1次小结、每月1次考核”机制。养路工程科科长夏笙说：“巡查时发现路面杂物、公路病害，很快就有养护队伍跟进处理，责任再也‘甩不掉、推不走’。”
实干破题：从“补短板”到“提品质”，公路人的“汗水答卷”
兴义公路管理局以“专业化养护、机械化作业、智能化监管”为抓手，让每一项养护举措都落到“实”处。
路容路貌更加“洁净美”。接养前，部分路段因养护投入不足，存在路肩杂草丛生、边沟淤泥堵塞、路面垃圾堆积等问题。针对这一现状，兴义公路管理局制定路容路貌提升专项相关方案，投入机械化清扫车210台班、小型挖机92台班、除草机1260台班，用于清扫路面，开挖堵塞边沟及清理路肩杂草，在国庆及中秋双节来临前，让接养公路完成了能“走”到“走的舒心”的转变。
截至10月，累计清理公路边沟13公里，修剪路肩杂草600公里，大幅提升路面整洁效果。9月雨季，S317线K34+700处边沟因暴雨淤积大量泥沙，若不及时清理可能导致雨水漫灌路面。养护职工早上6点就出发，冒雨用铁铲、锄头清淤，最终用12小时完成该处边沟清淤，确保雨季通行安全。“看到过往车辆顺利通过，这点累不算啥。”养护职工擦着脸上的雨水说。
S317线水稳挖换
路面质量提升明显。路面技术状况是群众出行体验的“核心指标”。针对接养路段普遍存在的坑槽等病害，兴义公路管理局根据前期病害调查结果，在接养后，立即安排养护人员对路面进行修补，仅用两周就修补路面49428.15㎡。路面优良率提升明显。
安全保障更加“有底气”。“现在这条路标线刷得亮堂，还加了减速带，晚上开车心里特别踏实；沿线的护栏天天有人检查，坏了马上就修，在路上走、开车都特别放心。”沿线居民王大爷的话，道尽了交通安全设施升级带来的满满安全感。
兴义公路管理局聚焦“平安交通”，对交通安全设施开展“全面体检 + 升级改造”。设施升级补短板，累计更换老化护栏板7740m、刷新标志标线8500㎡、警示桩690根、凸透镜32面。
应急处置提速度，建立局段两级、“段+企业+执法”等应急保障机制，实现多方联动，确保及时处置公路交通突发事件。10月，S529线遭遇暴雨引发小型边坡塌方，应急队伍接到通知后30分钟内抵达现场，3小时内清理塌方土石300余m³，恢复道路通行，相比原管养时期平均处置时间缩短2小时。
民生为要：从 “路通了” 到 “路好了”，看得见的获得感
兴义公路管理局接养的766公里省道，不仅是交通线，更是沿线群众的 “致富路”“幸福路”，群众的切身感受成为最生动的 “成效证明”。
兴义公路管理局的接养实践，正是全省普通省道移交接养工作的 “缩影”。这场改革打破了以往 “地方管养标准不一、投入不均衡”的壁垒，通过省级统一规划、统一标准、统一养护，让普通省道真正实现“建养并重、保障有力”。
S551线路面修补后
普通省道移交接养，既是交通基础设施高质量发展的必然要求，更是以人民为中心发展思想的生动实践。兴义公路管理局的成效证明，只要我们把每一公里公路都当成“民生工程”来抓，就能更好地惠及千家万户。接下来，兴义公路管理局将继续以“时时放心不下”的责任感，抓实抓细公路养护工作，让每一条省道都成为 “平安路、畅通路、幸福路”，为全省普通省道移交接养工作提供更多可借鉴的宝贵经验。
