故事之声 •关注| 开启油电同价新时代 秦PLUS DM-i冠军版登陆贵阳
自主品牌轿车惊艳发力,万众期待的比亚迪新车闪亮登场!2023年比亚迪在秦PLUS DM-i车系上推出全新版本——冠军版。以零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,重新定义A轿车新标准。新车以“颠覆燃油”为主题,自此宣告"油电同价"新时代来临!
2月23日,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版携"快、省、静、顺、绿"五大颠覆性驾乘体验,"颜值焕新、舒享升级、智联进化、影音进阶"四大焕新升级,伴随着琴音、舞韵、书法及流风余韵的茶道等中国风元素,在贵阳红枫湖国潮舞台上,正式揭开帷幕。
外观方面,秦PLUS DM-i 冠军版新增了格调大气的墨玉蓝车漆,彰显着东方的雅致和沉稳的气场,整车前脸依旧采用"Dragon Face"设计,但加大了进气格栅的尺寸,细长的灯组与龙鳞般的进气格栅相结合,进一步突出了王者的气势,贯穿车头的亮银饰条点缀得恰到好处,带来了不俗的视觉冲击感。
车身侧面,秦PLUS DM-i 冠军版前长后短的设计。放眼望去,车身腰线设计修长流畅,加入镀铬饰条装饰的车窗线,配合溜背的造型和五辐式的运动轮毂,表现出十足的运动感。车身尾部采用上翘的"小鸭尾"造型和贯穿式尾灯,使得整体线条设计凹凸有致,并且在尾灯灯组内融入了箭羽元素,在夜间点亮时能带来极强的辨识度。
作为紧凑型轿车,秦PLUS DM-i 冠军版4765 x 1837 x 1495 mm的车身尺寸和2718mm的轴距对比同级别车型也是领先的水平。
内饰方面,秦PLUS DM-i冠军版的座舱设计整体变化不大,环抱式的座舱设计,加上曲线线条的应用,拉宽了车辆的视觉感受。最大的升级点在于8.8英寸悬浮式的液晶仪表盘,相比于现款车型的小屏幕更有科技感。
新增的暖阳棕也为消费者提供了更多的内饰配色选择,大面积的钢琴烤漆材质,结合镀铬与饰板纹理点缀,拔高了车厢的档次感。
动力部分,秦PLUS DM-i 冠军版搭载由1.5L插混专用发动机、EHS电混系统和刀片电池组成的DM-i超级混动系统;其中发电机依据版本的不同,分为132kW和145kW两种选择,纯电续航里程分别为55km与120km。132kW的版本0-100km/h加速时间为7.9秒,145kW的版本0-100km/h加速时间为7.3秒。无论是零百加速还是百公里3.8L的匮电油耗对比同级别燃油车有更大的优势。
此次发布会正式开场前,活动参与者体验并分享了沉浸式试驾活动。本次试驾从贵阳观山湖区盛世新景门店出发至贵阳红枫湖近心景宴,总里程约40公里,途经城市交通道路、沪昆高速公路及维修中的县道等多路况,符合多场景用车情况。
通过计算,本次驾驶的秦PLUS DM-i 2023冠军版的最终成绩为3.07L/100km。以"燃油轿车颠覆者"强势入局的秦PLUS DM-i 2023冠军版,的确有着硬核的强大产品力。它的到来,无疑将真正开启"油电同价"的全新时代。