以奋进之势攻坚收官战 以担当之姿冲刺四季度

四季度

收官之战号角吹响，冲刺时刻重任在肩

贵州交投集团提振精神、鼓足干劲

持续发扬攻坚克难、实干担当的奋斗精神

全面推进公路、桥梁、隧道、房建等项目建设

以实干担当奋力冲刺全年各项目标任务

贵州公路集团承建的新疆S12高托巴3标控制性工程阿拉沟特大桥左幅第一联桥面铺装顺利完成，项目正式进入桥面系施工阶段。高托巴3标全长39.085公里，桥面施工创新引入三维RTK激光摊铺技术，将设计数据直接导入控制系统，构建出毫米级的三维数字模型，保障桥面铺装平整度与施工精度。

贵州公路集团承建的新疆G335线甘泉堡至准东石油基地公路改扩建1标K30+426至K42+928段沥青摊铺工作顺利完成，K30+426至K42+928段全长约12.5公里，采用AC-25密级配粗粒式沥青混凝土混合料，厚度8.3厘米，高质量完成路面沥青摊铺工作，为后续面层施工打下了坚实基础。

贵州桥梁集团承建的104国道东蒿线（越城区段）第TJ02标萧曹运河拱桥全桥顺利实现毫米级合龙，这座超大跨径钢箱提篮系杆拱桥主体结构施工圆满收官。萧曹运河拱桥是104国道东蒿线改建工程（越城区段）的核心控制性工程，桥梁主跨258米，桥面全宽54.09米，钢结构总重约1.4万吨，为浙江省最大跨径钢箱提篮系杆拱桥。

贵州桥梁集团承建的曲港L2标南运河大桥主桥双幅拱肋首个节段吊装顺利完成，大桥主桥拱肋安装正式拉开序幕。此次吊装的拱肋节段重达24.87吨，拱圈方向外侧长8.87米、内侧长6.06米，截面尺寸为2.4米×2.4米；水平方向尺寸为2.4米×2.4米×8.1米，节段体量大、吊装精度要求高，项目团队提前制定专项吊装方案，确保首节段一次吊装成功。

贵州桥梁集团承建的曲港L2标全标段箱型涵洞通道施工全面收官，K123+034涵洞顺利完成浇筑，项目总长993.82米的29道箱涵全部完成施工任务。

贵州路桥集团承建的S411沿河官舟至候渡坪公路改扩建工程野鸡坑大桥T梁架设顺利完成，项目线路全长5.68公里，主要结构物包括凉水井大桥、能家坝中桥、野鸡坑大桥及野鸡坑中桥四座桥梁，以及15道涵洞和交安、绿化、路面工程。项目团队科学统筹、精细施工，顺利攻克了野鸡坑大桥转弯半径小、T梁架设风险高等难题，为后续路面施工及全线贯通奠定基础。

贵州交投集团投资建设的沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程项目天门北盘江大桥主塔涂装工程顺利完成。大桥主塔采用橙白涂装，塔身点缀橙色与浅金色相间的祥云纹样，塔顶造型深度融合布依族吊脚楼建筑元素，取“开天门古村”迎宾之意，打造“门”字形景观结构，与2.1公里外的水城区花戛乡天门村古村落遥相呼应，橙白相间的主塔与北盘江峡谷自然风光交相辉映，在崇山峻岭间构筑起一道亮眼的人文风景线。

贵州交投集团投资建设的沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程项目交安设施施工稳步推进，截至目前，安盘交安二标混凝土护栏完成70%、波形梁护栏完成40%、标志标牌完成50%、标线完成12%、隔离栅完成86%、防落网完成68%、防眩板完成62%，总体形象进度达45%。