实体商业的“流量趋势”

在上世纪90年代，有时尚行业者提出过“反购物中心”的新型复合商业场所。其主张将传统购物中心“先有消费者动机再有商业聚集行为”的目的性消费商业模式，转变为让场所先吸引聚集人群形成商业行为，继而创造商业消费。

在当前全国“存量时代”和“后疫情时代”并存的现状下，如何掌握实体商业的“流量趋势”，也成为未来商业的必配“生存技能”。 

趋势一：社区商业迎来新机会

疫情之后，大家就近消费的观念越来越强，消费者对社区商业的依赖程度明显增加。对于商业地产运营商来说，小而美的项目，投入成本也更小。天风证券数据显示，2020年中国社区零售市场总规模约11.9万亿元，预计2025年社区零售总市场规模将达到15.7万亿元。后疫情时代，刚需的稳定性凸显，基本生活类商品消费平稳增长，社区型和办公型商圈的基础消费客群多为周边居住或工作人群。 

趋势二：购物中心开启数字模式

2022年，新一代的购物中心将文化艺术、智能科技、环保生态、建筑美学、互联网等多方面融合创新。在中国，像华润、万达、大悦城等商业地产公司都在践行中完成了突破与升级；此外，新型的数字智能技术正帮助购物中心打造全新消费场景，用数字大屏、5G、AR等现代化技术，增强现实和虚拟的结合，塑造全新的商业模式。

趋势三：夜间经济“常态化”

自疫情之后很多地方出台了夜经济的向好政策，鼓励发展夜经济来提升内循环消费，夜经济有成为城市“常态化”的趋势。白天，这里是流光溢彩的潮流体验；夜晚，这里则是以“潮、乐、享”为特色的夜经济。现在的夜经济已不再局限于酒吧、餐饮，而是日益拓展到旅游、文化、演艺、零售等更加多元化的领域。 

趋势四：新能源车成购物中心的重要经济品类

近年来，汽车行业也意识到了用户体验的重要性，特别是新能源汽车行业，他们致力于打造一个跟自己品牌有关的生活方式社区，如今开进购物中心的汽车店已经不是一个单纯的零售场所，据乘联会数据，2021年1-10月，我国新能源乘用车零售已达213.9万辆，同比增长191.9%为抢占市场，新能源汽车品牌纷纷涌入核心商圈开起了体验店、零售店、会员店。

后疫情时代实体商业加速变革，传统模式也面临挑战，但不难发现，在疫情常态化的背景下实体商业也开始练就“抵御”本领，不论是应对疫情还是疫后的恢复速度都在大大提高，抗压韧性也在逐渐变强。