藤州浔江大桥成功合龙 计划于今年二季度通车

3月5日，随着最后一段钢箱梁焊接完成，世界首座独塔斜拉-悬索协作体系桥——藤州浔江大桥主桥成功合龙。作为平岑高速公路全线控制性工程之一，大桥合龙后，即将进入桥面铺装阶段。

据介绍，大桥主桥合龙后，桥面铺装工作即将开启，计划于今年二季度通车，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速120公里。届时，梧州地区横向出省通道之间的交通转换更加方便快捷，珠江—西江经济区的交通脉络进一步优化。大桥通车以后，两岸通行时间将从1小时缩至5分钟，有效降低沿线乡镇农产品运输成本，带动当地肉桂、八角等特色产业的发展。