以桥为媒 见证山河蝶变 赓续公路初心

“纳威赫，去不得”，这曾是很多贵州人熟知并常挂在嘴边的一句话。

为何“去不得”？首先道路难行，“去时天不亮，来时月亮上”，里面的人出来难，外面的人难进去。再就是生活条件差，“高山老箐，洋芋当顿”，便是旧时百姓艰苦生活的生动概括。

然山高不惧，架桥可越；路远不畏，笃行可至。从百年石拱渡民生，到千桥飞架通山海，一座座桥梁，打通了天堑、连通了村寨、串起了烟火，让曾经的“去不得”，蝶变为如今的“了不得”。

纳雍的桥，藏着岁月沧桑，刻着百姓期盼，更是乌蒙山区人民渴望畅通的真实缩影。

总溪河上，一座万寿桥静静矗立近两百年。清道光年间，河水湍急、渡船艰险，两岸百姓苦不堪言。为破解渡河之苦、畅通往来之路，乡贤捐资、匠人出力，无数建设者扎根崖壁、风餐露宿，仅凭一锤一錾、肩挑背扛，历时两载攻坚克难，在绝壁深谷间筑就万寿古桥。

G246线总溪河两岸悬崖峭壁之上的万寿桥

时代向前，山河换新。1958年，建成的大新桥，打通了城乡壁垒，开启县域公路交通发展的崭新篇章；

2000年，原址重建的以那河大桥，以坚固的钢筋混凝土结构替换老旧石拱结构，大幅提升通行能力；

2013年通车的纳雍河大桥，凌空飞跨黔中水库宽阔库区，承接千年盐马古道脉络，彻底告别旧时马帮渡河、百姓涉水跋涉的艰苦岁月；

2023年，总溪河大桥串联起村寨，畅通玛瑙红樱桃特色产业外运通道与乡村旅游发展道路。

一桥通万象，一路兴百业。从国省干线桥梁畅通城乡脉络，到高速特大桥飞架深山峡谷；从便民小桥串联千家万户，到铁路大桥打通发展动脉……路桥的蝶变，从来不止是交通格局的改变，更是民生福祉的提升、城乡面貌的革新、发展动能的跃升。

百年前，总溪河畔昼夜不歇、肩挑背扛的背影，已然远去；如今，公路上风雨无阻、反复巡查的脚步，从未停歇。

春秋，我们整治病害、修补坑槽，用沾满泥土的脚步，让群众每一次出行都能邂逅公路风景。

寒冬，我们以凝为令、闻冻而动，融雪除冰，救助被困车辆，用默默坚守，温暖群众的平安归途。

酷暑，我们监测隧道边坡，清理水毁坍方，疏通堵塞涵洞，用实际行动筑牢道路安全的防线。

……

山高路远，行则将至。站在新的征程上，我们新一代公路人，将继续传承前辈扎根深山、攻坚克难、踏实履职的优良作风，做好国省干线建设、养护、保通工作，管好服务发展的“振兴桥”、护好惠及百姓的“民生路”，让桥跨越山河，让路通向远方。