有一种贵州速度，叫做“247”

新时代是奋斗者的时代，新时代的中国速度不断刷新。省委书记徐麟讲到，加快高质量发展，贵州其时已至、其势已成。

贵州发展的“黄金十年”，迎来了全省桥梁建设的“黄金时代”。在“交通先行”的引领下，贵州的桥梁建设按下快进键，呈现“飞速”增长，10年来，全省新增桥梁1.6万余座，仅“十三五”期间，就建成世界级桥梁18座。

2.8万余座公路桥，和山谷间一座座铁路桥，以及城市立交，星罗棋布的3万余座桥梁一起编织了贵州的高速动脉，在山峦密布、激流如箭的高原峡谷中交错相通。

到2022年底，贵州的高速公路出省通道达到25个，总公里数超过8300公里，省域内实现以贵阳为中心的“2小时”覆盖黔中城市群，“4小时”通达全省，“7小时”通达周边省会城市的“247”高速公路交通圈。

“247”刷新穿越江河峡谷的速度，见证贵州敢为、敢闯、敢干、敢首创的奋斗精神。

在乌江上游的鸭池河畔上，耸立着三座桥。1958年7月1日，鸭池河单孔悬索吊桥建成通车，据村民回忆，在桥的入口处等待车辆放行，从毕节坐车去一趟省城贵阳，要花上两天时间。1997年12月31日，钢混结构的鸭池河公路大桥建成通车，此后从毕节到贵阳，一天就可以赶一个来回。2016年8月，鸭池河特大桥建成通车，贵阳至毕节仅需2小时，贵黔高速公路成为贵阳通往毕节的最快速通道。

“247”刷新旅客入黔的速度，助力贵州乡村同步小康的发展历程。

“篮球热土”台盘村位于黔东南大山深处，是一个人口不到1200人的苗族村寨。每年农历“六月六”吃新节期间，台盘村都要举办篮球赛，其历史可以追溯到1936年。今年夏天，全网刷屏，火热“出圈”的“村BA”给这座宁静的小山村带来了50万游客，超4000万元的直接消费，助推经济的效果十分明显。台盘“村BA”之所以能够聚拢众多观众，产生巨大流量，跟这里的区位优势密不可分。台盘村交通可达性强、停车条件好，320国道和S311省道等在此贯通交汇，从凯里市区、台江县城到达此地均在半小时以内。据监测，仅7月30日-8月2日的4天时间，驾车前来台盘村观看篮球赛事的车流量高达3万余辆。

图片来源：中共台江县委宣传部

“247”刷新黔货出山的速度，擦亮贵州经济高质量发展的鲜明底色。

筑路架桥，周行八方。人享其行，物畅其流。截至2022年底，贵州省货运车辆总数约21万辆，货运车辆驾驶员23万人左右。2022年，贵州省2.32万家生产流通主体，累计向省外销售贵州农产品377.7万吨，总销售额达636亿元！一辆辆货车奔驰在高速平原上，汇聚成经济发展川流不息的大动脉。货车司机用车轮丈量高速发展，神州大地上展现出一派蓬勃生机！他们见证贵州交通的发展，同时切身感受着发展带来的实际。黔货出山，让更多更好的农副产品走出贵州，销往全国，通向世界……

十年逐梦前行，贵州速度让人民群众获得感、安全感、幸福感更加充实、更有保障、更可持续。贵州速度是中国速度的优秀个例，出行速度享誉全球，基建速度惊艳世界，脱贫速度见证了中国人的勠力同心。贵州，用速度重新定义时间，用连通不断改写空间。逢山开路、遇水架桥的传奇，绘就新时代发展的崭新画卷。

 文稿：秦弘