贵阳公共交通建设刷屏了，市域快铁能带来什么惊喜？

近日，咱们贵阳在公共交通建设的进展上是喜讯不断。前面刚获得了一个新的国家级荣誉“国家公交都市建设示范城市”，这几天又晋升为中国率先拥有“环”形市域快铁的省会城市。

那什么是市域快铁？它有什么作用？贵阳市民在能切实享受便捷交通福利的同时，还可以有什么畅享和期待呢？

贵阳环线首列检测列车57151次停靠在双龙南站站台

贵阳“环”形市域快铁：9月底开通，绕行一圈仅45分钟

随着贵阳市域快铁西南环线的建成，贵阳市域环城快铁 “环线” 真正形成，贵阳也将成为全国率先拥有“环”形市域快速铁路的省会城市。通车后，绕行贵阳贵安一圈最快仅需45分钟。

据悉，贵阳市域环城快铁网包含“一环一射两联线”及改貌铁路货运中心。

“一环”，即环城快速铁路，由东北环线（即贵阳枢纽白云至龙里北联络线）和西南环线（小碧至白云联络线）两条客运专线组成。初步规划线路为：白云北—贵阳东—龙洞堡—小碧—孟关—桐木岭—党武—湖潮—清镇—金华—将军山—白云西—白云北的环形快速铁路，线路长约115公里，共设16个车站，设计时速200公里，环内总面积930平方公里。

联调联试检测车奔驰在贵阳环线天河潭至湖潮区间

目前，西南环线的小碧至白云北段开始联调联试，进入工程验收关键阶段。联调联试完成后，西南环线还将经历运行试验、初步验收、安全评估和达标评定等环节，预计2021年9月底达到开通条件。

市域快铁串联城市组团，加速内外资源流动，助力贵安发展

市域快铁站的间距和速度介于国家铁路和城市轨道交通之间，不仅能满足一个大型城市内部的运输需求，还能实现与国家铁路干线的互联互通，增强城市对外辐射能力。

官方表示，贵阳市域环城快铁西南环线的建成通车，将增强高铁及市域城际列车的通达通畅能力。形成串联贵阳等城市组团的便捷快速通道，加速城市内外资源要素的聚集流动，实现城市区域间优势互补。进一步巩固提升贵阳市在中国西南地区的铁路枢纽地位和功能，增强贵阳国家物流枢纽布局承载城市地位。

贵阳“环”形市域快铁站点示意图

这些环城快铁带来的优势和贵阳市内公共交通出行网络可以形成联动。对内，加强贵阳各区的互动，促进贵安核心区与观山湖区的同频，发展沿线产业和经济；对外，对贵阳贵安提升城市承载力、拓展城市发展空间、吸引人才构建万亿级城市经济圈有重要作用。

由地铁、BRT、有轨电车等构建的贵阳市内交通网

不断完善的交通网布局让贵阳和贵州迎来全新的城市生机，加速经济、科技、人才、生活的全面提速。