贵州能源水城铁路专用线正式开通运营

3月20日15点，随着一趟满载焦炭的货运火车在贵能工业站缓缓驶过，标志着由中铁二十五局一公司和电务公司参建的贵州能源水城铁路专用线（以下简称水城专用线）正式开通运营。

水城专用线工程位于贵州省六盘水市境内，全长3800米，设计时速为40Km/h，专用线布置于沪昆线滥坝站站房对侧，分别接轨于车站贵阳端及六盘水端，配套4条还建工程、高标准工业站及7条货场货物线。其中，货物线长均满足整列装卸条件。年货运量达800万吨（发送350万吨、到达450万吨）。中铁二十五局主要承建路基、桥涵、轨道、房建、接触网等施工内容。

据项目负责人马敬翔介绍，水城专用线全线邻近既有沪昆繁忙干线，土石方工程量大、接触网改造难度高及在沪昆上下行插入六组道岔，施工安全风险高，施工难度大。面对工期紧任务重、邻近既有线安全风险高、施工协调难度大、天气等不利因素影响等诸多挑战，项目团队迎难而上、攻坚克难，通过强化安全管控、优化施工工艺、统筹资源配置，确保工程优质高效推进。

据悉，作为贵州省大型工矿专用线，水城专用线建成后，有效缓解六盘水及周边煤炭运输压力，依托“铁路直达、仓储联动、装卸一体化”模式降低物流成本、提升运输效率，保障区域能源供应。同时，完善了“公铁联运”体系，构建起干线与地方配送融合新模式，为“煤—焦—化—电”循环经济基地年产 100 亿元目标提供运力支撑，助力地方经济高质量发展。