最低票价4元，“带货”超百万！这趟“慢火车”凭什么火了十几年？

在广袤的戈壁与旖旎的绿洲之间，每日都有一对“铁公交”缓缓穿行——这便是往返于乌鲁木齐站与和田站之间的7556/7557、7558/7555次旅客列车。作为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司开行的“和田玉龙号”公益性“慢火车”，它单程跨越1996公里，耗时33小时，区间最低票价仅需4元，用实惠的票价与日复一日的坚守，温暖着沿线百姓的出行路。

十余年来，这趟公益性“慢火车”见证了南疆地区从偏远闭塞到通达四方、从贫瘠落后到欣欣向荣的沧桑巨变，诉说着边疆大漠最质朴、最动人的民生温情。

小小车厢，守护边疆烟火

2012年4月8日，首趟“和田玉龙号”公益性“慢火车”正式开行。2016年10月1日，这趟列车增加套跑班次，方便群众出行。

2019年12月30日，乌鲁木齐局集团公司把“和田玉龙号”公益性“慢火车”的车体更换为空调车体，车内环境得到改善，提升了旅客的出行体验。

有人外出奔向新生活，也有人带着手艺坐着火车来“淘金”。十余年来，这趟公益性“慢火车”始终初心不变，服务沿线城市和乡村的各族群众，收获了良好的口碑。

暖暖情怀，践行振兴承诺

自2021年起，铁路部门顺应农时节律，贴合客流规律，把“流动巴扎”搬到列车上。列车乘务员腾出空间搭建免费展销摊位，把热闹鲜活的乡土风情搬进飞驰的列车，让漫长的旅途充满浓浓的温情。

如今，“和田玉龙号”公益性“慢火车”成为南疆地区农产品“出村进城”的直通车。“列车巴扎”惠及铁路沿线数千户家庭，产品从最初的核桃、红枣、葡萄“老三样”拓展到和田羊毛地毯、艾德莱斯绸等品类。

近几年，列车还创新探索了“车厢摆摊+线上直播”新模式。截至目前，“列车巴扎”已帮助沿线群众创收超百万元，以润物细无声的坚守，为沿线各族群众铺就了一条致富路。

滚滚车轮，丈量温情刻度

“和田玉龙号”的持续运行，不仅鼓了沿线老百姓的腰包，还吸引了更多旅客来到和田，感受和田的独特魅力。

为了更好地服务旅客，“和田玉龙号”公益性“慢火车”在办公席设立了导医台，帮助前往乌鲁木齐就医的旅客预约挂号。对于急症患者，列车采取站车联动措施，提前预约120服务，安排救护车直接上站台接送患病旅客。

如今的新疆，高铁飞驰、快车如梭，旅游列车与动车组交织成网，出行方式日新月异。然而，这趟“慢火车”始终不曾离场——它以最简单的节奏、最执着的守候，为大漠深处点亮一簇不灭的烟火，温暖着沿线最朴素的日常。