一凡读字丨骈、骖、驷……它不仅叫法多，写法也很多

《说文解字》：

车，舆轮之总名。

相传，车是黄帝发明的。一天，黄帝在野外游玩时，突然看见风吹动蓬草的花在地上滚动向前，且速度很快。受此启发，他自己动手造了一辆车，使用起来很方便。因此，黄帝又被称为轩辕氏。

也有古籍说，车是尧帝时期的车正奚仲所造。车正是古代掌管车服等事情的官吏，他还发明了马拉车。

我们今天能看到的最早的车，是商代所制造。那时，车多为双轮，形制也相当复杂。这从甲骨文中，就可以了解到。

图1：“车”字的甲骨文写法

“车”字的甲骨文写法是（见图1），中间一条长木，即车辕；辕条的上端有一条横木，叫“衡”，是牵马或牛的地方；下面的两个圆形，则是车轮。同时，还有车上的辖。

图2：“车”字的甲骨文多种写法

学者们对甲骨文做过统计，发现甲骨文的“车”字有400多种字形，都是车的象形字（见图2）。这400多个“车”字，描绘出了400多种不同形制的车。可见，车在商代的形制是很复杂的。

图3：周代金文的“车”字写法

西周时，车辆有了重大改革。《诗·大雅·丞民》里是这样描绘的，“四牡骙骙，八鸾喈喈”。翻译成白话就是，四匹公马拉着车跑得快，车上所系的八只鸾铃响叮当。从这里可以看出，西周时贵族所乘坐的车是装有车铃的。这时，帝王所乘的车叫辂（lù）；车驾二马的叫“骈”；驾三马的称“骖”；驾四马的名“驷”；驾六马为“六騑”。其中，驾辕的二马叫“服马”，两旁拉车的马叫“骖马”。

图4：周代金文“车”字的不同写法

从周代金文“车”字的不同写法来看（见图4），“车”的规制越来越复杂，而文字的写法却越来越简化。

在周代，马车不仅是王公显贵出行游猎时代步和炫耀身份的工具，还是战争中主要的“攻守之具”。战车是国家军事力量的象征，战车越多，军力越强大。因此，古代有“千乘之国”“万乘之国”的说法。
　　
图5：“车”字的小篆写法

秦统一后，实行“车同轨”制度，车辆制造进入标准化阶段。

图6：“车”字的隶书写法

西汉，是双辕车逐渐兴盛的时代。东汉和三国时期，独轮车出现，这是一种既经济又实用的交通运输工具。根据历史记载，诸葛亮北伐时，蒲元创造“木牛”为军队运送粮草。许多学者认为，当时的“木牛”就是一种特殊的独轮车。而汉以前，“车”不读chē，而读jū。汉以后，“车”则多读为chē。

宋代开始，轿子逐渐流行，客观上抑制了载人车辆的发展。中国古代造车技术也因此长期停滞不前，最终被来自西方的四轮汽车取代。

图7：“车”字的字体演变

我们现在使用的简体字“车”，就是由草书楷化得来的。