大干开新局 贵州交投集团一批项目加速推进

贵州交通广播、贵州交投 | 2025-01-06 09:25

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当前

贵州交投集团

一个个重点项目正

加快建设步伐

全力冲刺收官

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项目建设最新进展

新疆那巴10标

布然隧道双幅掘进突破8200米

近日,公路集团承建的新疆G218那巴10标布然隧道左右幅累计掘进3822米、4379米,至此,隧道双幅掘进突破8200米大关。布然隧道位于新疆维吾尔自治区巴州和静县,隧道左幅长6558米,右幅长6550米,最大埋深884米;斜井长1219米,最大埋深660米。进入冬季以来,布然隧道施工建设面临自然条件恶劣、组织难度大、设备物资调配难等诸多挑战,项目团队有的放矢、多措并举,在质量安全、防寒防冻、物资运输、电力保供、设计优化、强化组织等方面持续发力,有效延长重点项目的施工期,以每天6米的掘进速度确保布然隧道工程建设稳步推进。

安盘高速古牛河大桥

安顺岸交界墩成功封顶

近日,桥梁集团承建的安盘高速古牛河大桥安顺岸交界墩顺利封顶。古牛河大桥全长881.8米,主桥横跨古牛河,采用计算跨径520米的上承式钢箱桁架拱桥,跨径居同类桥梁世界第二。本次成功封顶的安顺岸交界墩,墩高131.3 米,分为29个节段进行浇筑,墩身累计使用混凝土4729.1方。经过18小时的奋战,盖梁550方混凝土一次性浇筑完成。为确保安顺岸交界墩顺利封顶,项目部精心组织,紧抓关键线路、严格标准化管理,从拱座开挖、拱座施工到交界墩封顶,严把工序质量关,先后克服了施工进场条件差、可利用场地较少、环水保要求高、雨季长、高温天气长等重重困难,历时270天完成百米高墩的施工建设。

安盘高速六车河大桥

9号、11号拱座第二次混凝土浇筑完成

近日,公路集团承建的安盘高速六车河大桥完成9号、11号拱座第二次大体积混凝土浇筑,大桥拱座施工取得新进展。六车河大桥9号拱座由37.8×26.1×19.5米梯步形墩台+4颗直径3.5米半圆拱门型斜桩+5颗直径3米的竖桩组成,混凝土设计总方量为10992立方米,分4次浇筑完成。11号拱座分三次浇筑,设计总方量为11188立方米,采用大高差向下泵送混凝土浇筑工艺进行浇筑。冬季以来,低温、寒风及雨雾天气等给施工带来极大不便,为顺利完成拱座浇筑任务,项目部结合天气变化和项目施工特点,科学编制冬季施工方案,严格把控混凝土制拌、运输、浇筑等各道工序,确保大体积混凝土整体浇筑质量。

广西鹿峰项目

施工取得新进展

近日,路桥集团承建的广西鹿峰施工总承包项目2862吨雒容北互通跨泉南高速七联钢箱梁全部完成吊装。雒容北互通为项目重点控制性工程,是与汕昆高速、泉南高速相连接的四路枢纽互通立交。施工过程中,项目建设团队从安全、技术、质量等方面进行周密部署和施工准备,对箱梁运输路线、交通导改等进行精细布置,安排专人全程对钢箱梁吊装流程、落位点位进行指挥和把控,全力保障了钢箱梁吊装施工安全顺利进行,为后续梁板架设和新旧匝道转换奠定了坚实的基础。

同时,鹿峰高速路面工程项目首件工程级配碎石垫层施工顺利完工,为后续大规模实施路面作业奠定了坚实基础。本次施工段路为K22+899.5~K23+499.5右幅,宽14.35米,全长600米。

剑河锡绣大桥通过交工验收

近日,路桥集团承建的X830县道剑河锡绣大桥通过交工验收。锡绣大桥全长377米,为净跨度288米钢筋混凝土箱型拱桥,主拱圈断面为整体式结构设计,采用挂篮悬臂施工工艺,为同类型桥梁世界第一。验收工作组对项目实体质量进行实地踏勘检查,对项目工程管理内业资料进行认真审阅。经严格检查和评估,一致认为X830县道剑河锡绣大桥项目建设质量符合设计和规范要求,工程质量合格,满足项目交工标准,同意通过交工验收。

六安高速

顶云枢纽互通桥面铺装全部完成

近日,公路集团承建的六安高速4标顶云枢纽互通桥面铺装全部完成。顶云枢纽互通位于关岭布依族苗族自治县永宁镇,设计为迂回双T型9条匝道,全长5.2公里,桥梁共计14座,现浇箱梁23联,需架设T梁545片。顶云枢纽互通地形条件复杂,斜上方是沪昆高速,斜下方是关岭九仙洞天旅游公路。进入桥面系施工以来,面临施工体量大、交叉作业多、高空作业安全风险高、交通线路不通、混凝土入场难、施工周期短等困难,项目团队严格把控桥面清理、钢筋网铺设、桥面平整度、混凝土质量等工序,高质高效推进项目建设,安全无虞完成互通整体施工任务。

六安高速路面1标完工

近日,路桥集团承建的六安高速路面1标全部完工。六安路面1标全长32.84公里,景观绿化工程全长38.31公里。项目工程有1处枢纽互通、3处收费站、1个服务区。主要施工内容包括水泥稳定碎石基层、沥青下面层、改性沥青中面层及SMA沥青上面层等。施工过程中,项目部充分运用下置式料仓、钢结构组合式隔砂墙等“四新”技术,有效控制工程质量、进度成本和安全标准;项目技术管理人员全过程监督指导,确保各项施工数据、指标均符合规范要求,为六安高速公路顺利建成通车奠定了坚实基础。

六安高速房建1标完工

近日,公路集团承建的六安高速房建1标顺利完工。项目于2022年7月开工建设,总建筑面积34771.32平方米,包含关岭北收费站、郎岱收费站、月亮河收费站等3个收费站,顶云服务区、安龙服务区2个服务区,川硐隧道变电所进出口、小寨隧道变电所进出口、云庄隧道变电所出口等3个隧道变电所。截至目前,项目服务区与收费站综合楼、养护楼等主要建筑区域主体结构施工均已全部完成,室内外装修工程完成收尾工作。

纳晴高速房建3标通车段完工

近日,公路集团承建的纳晴高速房建3标通车段顺利完工。此次通车段连接贵州省黔西南州晴隆县长流乡至贵州省六盘水市猴场乡,项目包含长流收费站、牂牁江北收费站、猴场停车区、沿线隧道变电所等,总建筑面积6150.05平方米,总用地31413平方米。截至目前,纳晴高速房建3标通车段落主体结构、装饰装修工程、室外水电安装、沥青路面铺设、绿化工程均已全部完成。

贵平高速8标谷壤特大桥双幅贯通

近日,公路集团承建的贵平高速8标谷壤特大桥双幅顺利贯通,正式进入桥面施工阶段。谷壤特大桥是贵平8标控制性工程,左右幅桥长分别为1571.5米和1611.5米,全桥共有预制T梁588片,单片梁重约136吨。大桥建设以来,贵平8标建设团队挂图作战、倒排工期,先后克服了广泛分布的溶洞、溶蚀裂隙等挑战,积极践行“品质工程 绿色公路”的建设理念,采用绿色、低碳、可持续的旋挖钻成孔方式,大幅减少施工对生态环境的影响。同时,建设团队积极推行施工安全标准化和平安工地建设,做好岗前、岗中的安全教育培训,层层落实质量工序验收、安全隐患排查治理等工作,全面做好整改督促及跟踪,稳定高效地完成了谷壤特大桥双幅贯通建设目标。

G243雷山大塘至也耶公路

改扩建工程项目顺利通过交工验收

近日,桥梁集团承建的G243雷山大塘至也耶公路改扩建工程项目通过交工验收,具备通车条件。G243雷山大塘至也耶公路改扩建工程项目是雷山县大塘镇至也耶重要的快速通道,也是雷山县交通路网重要组成部分,总里程为 17.437公里,于2023年7月开工建设。项目建成后,有利改善了当地群众的出行条件,对促进全州经济社会发展,推动项目沿线旅游资源开发,助力推进乡村振兴具有重要作用。

六安高速预通车段落

通过隧道消防工程专项验收

1月3日,六枝至关岭南段、小花江至安龙段隧道消防工程通过专项验收。验收专家组认真听取了各方汇报,查阅了施工、监理单位相关资料。在现场进行了火灾手动按钮报警测试、消火栓试水测试、配电房感烟测试、双波长火灾报警点火试验以及相关联动测试,并检查现场设备安装及功能完好情况。验收组对本次专项验收予以充分肯定,一致认为项目隧道消防工程符合相关规范、规程及设计文件要求,满足功能需求,同意隧道消防工程通过交工验收。