贵州省扎实推行长周期养护模式，提升公路养护竞争力

8月骄阳似火。在省道214、省道315、省道105线上，铣刨机与工程车前后轰鸣、紧密协作，沿公路拉出条条“黑色游龙”。沥青摊铺机紧随其后，为公路换上一身黝黑靓丽的“新衣”。身着橘色工装的公路养护工作者车前车后忙碌不停，各司其职，于黔山秀水间奏响一曲热烈的劳动赞歌。

这是黔西南公路建设养护有限公司实施贞丰普通国省干线公路“5+3”长周期养护综合总承包项目、推进公路基础设施改善与提升工程的日常场景。

据了解，该项目自2024年8月正式启动，至今已实施一周年。公司坚持以改革聚合力、以创新增质效、以安全促发展，扎实推行公路长周期养护模式，推动企业在革新之路上行稳致远。

图源：贵州省公路建设养护集团有限公司

长周期养护模式可行可观

“一条道路的寿命能延续多久？长周期养护模式是否具备良好的经济效益？”诸多问题曾困扰公路养护企业的改革进程。从“被动干”到“主动养”，从“工程成品交付”到“养护成果呈现”的转变，黔西南公路建养公司坚定决心，主动适应“绩效考核+”新型养护管理模式，以实践作答。长周期养护模式通过引入价格、竞争、激励机制，实现养护设备、资金、人员的合理配置与精细化管理。采用“设计+施工”总承包模式，有效缓解设计与施工脱节带来的难点痛点。

公司抢抓改革机遇，发挥“老牌”企业的区位与资源优势，选派精兵强将组建项目团队，通过规范化和标准化管理，大力推行“12345”工作法（即：坚持“长周期养护”一个战略，牢固树立“安全与质量”两个意识，围绕“日常养护、养护工程、应急工程”三个重点，推行“机构基础、管理体系、施工作业、智慧公路”四个标准化，实现“安全优先、路况优良、管理优化、环境优美、服务优质”五个目标），持续推动“9+N”“四新”技术应用（路面专用密封胶灌缝工艺、高强耐磨地面漏石子裂缝修补技术、泡沫材料找平路面填充剂、高压管道疏通机、EVA新型道口立柱〈道口桩〉多功能移动式路面清扫车、HUBWAY-APR+长寿命沥青渗透Ⅰ型黑色抗滑磨耗层、沥青路面上面层采用SBS改性沥青+玄武岩、无人机自动巡检及其他），显著提升养护管理水平和道路养护质效。项目实施第一年，通过集中恢复性施工养护，所承养道路季度抽检路面优良率稳定在98.96%以上，技术状况指数（MQI）均值保持在91以上，路面技术状况指数（PQI）均值保持在90以上，社会反响良好。

图源：贵州省公路建设养护集团有限公司

智慧管理赋能企业养护质效提升

为更好匹配长周期养护需求，2024年8月，在省公路建养集团统筹下，开发了公路智慧养护综合管理平台。12月，全省首个无人机公路巡检于贞丰长周期养护项目省道105线试飞成功。截至目前，项目已部署5个大疆无人机机场和2台M3D无人机，采取“蛙跳式”作业，实现全线（除隧道外）定时定线自动巡航。

无人机巡检、轻量化检测设备与智慧平台深度融合，构建“空天地”一体化智能巡检体系，不仅提升巡检效率，更实现病害数据自动采集、智能分析和快速派单处理，有效缩短养护周期，大幅降低人工强度与成本。通过数据积累与模型训练，系统还能预测道路潜在病害趋势，提前部署养护力量，实现未病先防、防治结合。这一创新不仅推动公司由传统养护向智慧养护转型，也为全省乃至全国公路养护行业提供了可复制、可推广的实践经验。

图源：贵州省公路建设养护集团有限公司

党建领航谋定长远效益

党建工作与生产经营深度融合，是企业高质量发展的重要引擎。作为全省首个长周期养护试点，该项目既是养护体制改革的创新探索，也是检验党建引领作用的“试金石”。黔西南公路建养公司坚持以党建为统领，积极探索“党建+养护”融合路径，联合贞丰公路管理段党支部开展北盘江铁索桥遗址主题党日、贞丰县党风廉政警示教育等活动，激励党员干部发挥模范作用，推动党建与养护同频共振、互促共赢。

公司在长周期养护项目部打造“大道为公·清廉建养”文化走廊，推行“三级廉政承诺”制度，开展“廉政建设进项目”等活动，弘扬崇廉拒腐风尚，激发干部职工干事热情，推动养护工作由“被动应对”向“主动作为”转变，以高质量党建保障高质量发展。

公路长周期养护模式是一场深刻变革，不仅重塑传统作业方式，更在理念与实践层面实现突破。黔西南公路建设养护有限公司以贞丰项目为突破，持续推进科技与管理创新深度融合，积极探索智能化、集约化、低碳化养护新路径。“管理出效益、猛火炼真金”，公司坚持问题与目标双导向，围绕“精准养护、智慧养护、绿色养护”理念，持续优化养护方案，在不断总结与完善中推动长周期养护模式向纵深发展，为提升公路养护竞争力奠定坚实基础。