一路绿灯！贵阳打造34条平峰期“绿波带”，涉及103个路口

为提高路段整体通行效率，提升市民出行舒适体验感，贵阳市公安交通管理局针对路网和流量的规律性特征进行专题研究，开展信号调优和绿波协调工作，截止目前已在我市共打造34条平峰期“绿波带”，涉及103个红绿灯路口，绿波路段总长约45.9公里，沿线道路行程时间平均降低10%-50%。

“绿波带是指在特定的交通线路上，当规定好路段的车速后，通过调节信号控制机，根据路段距离把该车流所经过的各路口绿灯起始时间作出相应调整，这样一来，该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”，一路畅行无堵。”贵阳市公安交通管理局秩序处民警唐笑枭说道。

据交警部门介绍，“绿波带”实施后可提高城区主干道通行能力、减少车辆的停车率和交通延误。

“以云岩区中华路（北京路-中山西路）路段为例，该路段在平峰期实施南北双向“绿波带”后，由北向南行驶的车辆停车次数由优化前的6次减少为0次，降幅100%，由南向北行驶的车辆停车次数由优化前的3次减少为1次，降幅66.7%；由北向南行驶的车辆行程时间由优化前的3分55秒缩短至2分58秒，降幅49.9%；由南向北行驶的车辆行程时间由优化前的5分6秒缩短至4分8秒，降幅18.3%。”唐笑枭告诉记者。

而在黔灵山路（兴义路-碧海南路）路段，在平峰期实施东西双向“绿波带”后， 由东向西行驶的车辆停车次数由优化前的2次减少为0次，降幅100%，由西向东行驶的车辆停车次数由优化前的3次减少为0次，降幅100%；由东向西行驶车辆的行程时间由优化前的4分54秒缩短至3分12秒，降幅34.7%，由西向东行驶车辆行程时间由优化前的6分钟缩短至3分30秒，降幅41.7%。

据介绍，观山湖区目前共计7条绿波带，涉及24个红绿灯路口，总长约17.6公里。白云区目前共计4条绿波带，涉及15个红绿灯路口，总长约6.8公里。经开区目前共计1条绿波带，涉及3个红绿灯路口，总长约2.2公里。云岩区目前共计8条绿波带，涉及28个红绿灯口，总长约8.5公里。南明区目前共计9条绿波带，涉及20个红绿灯路口，总长约6.4公里。乌当区目前共计4条绿波带，涉及10个红绿灯路口，总长约3.2公里。

但在复杂动态变化的城市道路交通环境中，“绿波”通行仍需要遵循一定的条件。“‘绿波’通行需要工作人员定期优化沿线路口的信号配时方案进行维护，保证绿波通行效果。”唐笑枭说。

今后，贵阳交警将继续推进绿波协调工作，打造网格式绿波，助力市民畅通出行。

附：贵阳市绿波带道路信息汇总