40个深夜！安六高铁关键道岔完成升级，确保冬季行车安全

近日，中国铁路成都局集团有限公司六盘水工电段顺利完成安六高铁关键道岔升级工程，为沿线20组道岔加装融雪装置，进一步提升冬季高铁运行的安全性与稳定性。

安六高铁是连接贵州省安顺市与六盘水市的重要高速铁路，也是贵州省城际铁路网的重要组成部分。线路穿行于乌蒙山腹地，部分区段地处高海拔风口，冬季易出现冰雪凝冻天气，对列车运行构成潜在隐患。

图为作业人员安装融雪机柜

道岔作为列车运行的“方向盘”，负责引导列车从一股轨道转入另一股轨道。一旦道岔关键部位积雪结冰，可能导致驱动装置卡滞、电机过载、机械部件受损，甚至影响供电系统正常运行，危及列车进出站安全。

为彻底解决这一问题，六盘水工电段信号维修技术中心牵头组织，经过全面调研与科学研判，制定了系统的道岔升级方案，并利用连续40个“天窗期”（铁路施工检修专用时段）推进安装作业。“整个施工过程严格把控计划制定、作业方案、派班管理严格审查，确保施工质量，确保作业高质量推进。截至当前，我们已完成全部20组道岔的融雪装置安装任务，目前进入精细调试阶段，六盘水东站、车站开始试运行。”信号维修技术中心党支部书记杨丹介绍道。

图为作业现场

据了解，新安装的道岔融雪装置搭载了轨温传感器，可实时监测环境温度、湿度及降雪情况。当温度低于设定值时，系统将自动启动电加热功能，迅速融化道岔关键部位的积雪与结冰，确保道岔在严寒中灵活转换。

此次升级将显著提升安六高铁在冰雪凝冻天气下的设备可靠性，有效防范因道岔冻结导致的运行障碍，为冬季高铁运输安全提供有力保障。

通讯员：董友平、杨丹