投资28.78亿元拆迁超13万方 太金线、数博大道延伸段又有新信息曝光

9月9日，贵阳市生态环境局公布了贵阳市太金线道路工程（南明段一期），以及贵阳市数博大道延伸段（贵黄路-太金线）道路工程的环评文件。

根据环评文件，两个道路工程总投资约为28.78亿元，总拆迁量超过13万方。

其中，太金线（南明段一期）总投资168755.31万元，起点接人民大道桥梁终点，然后主线以桥梁形式跨越花溪大道、车水路、贵昆铁路、小车河，在小车河西侧设置一对平行匝道接车水路地面道路，解决太金线西侧与花溪大道、车水路的交通转换，然后道路继续以桥梁形式上跨3号线太慈桥站、穿过天海青城小区后接路基段，设置喇叭立交与公园中路衔接，太金线主线下穿公园中路，线路继续西进，以路基形式从玉树苑南侧通过，终点位于蔡家关1#隧道出口前约40米处。

车水路立交节点总体布置图

公园中路立交总体布置图

上跨沪昆铁路节点平面布置图

上跨轻轨 3 号线太慈桥站平面布置图

太金线（南明段一期）全长约1.7公里，为城市快速路，双向6车道，道路标准段控制红线宽度为30.5-40.5米，设计时速60公里/小时。本段路线设置主线桥梁一座（太慈桥高架桥），全长1.120公里；设置立交两座，即车水路立交、公园中路立交。涉及拆迁建筑面积24507平方米，全部位于本项目道路沿线部分，征地及拆迁补偿方式为现金补偿，不设置异地安置点。

据悉，贵阳市太金线道路工程全线跨四个区，分别是南明区、云岩区、花溪区、观山湖区，南明段一期。太金线是骨架路网中的一条射线道路，是贵阳市老城区西面出行，新城区环线道路。道路起点位于现有在建人民大道预留口，终点位于宾阳大道与观潭大道交叉口，向西延伸可与金华物流园内道路相连，并向清镇方向延伸接入贵安新区路网。

拟建太金线路段沿途主要与花溪大道、同城大道、数博大道、金阳南路、云潭南路等六条城市纵向主干道路相连，道路南侧整体走向呈东西走向，北侧主要用地为理工学院、金关村、三马现代产业园等用地，道路连接了贵阳市老城区、三马片区、观山湖区、金华物流园和贵安新区，是一条重要的东西城市干道，特别是三马片区产业园的主要出入口。

太金线（南明段一期）计划于2020年8月开始施工，2021年2月建成通车，建设期限共计6个月。

数博大道延伸段（贵黄路-太金线）总投资118995.41万元，起于贵黄路节点，北接已经通车的数博大道，后向南布线，下穿沪昆高铁，临近小湾河东岸向南延伸，至太金线节点为项目终点，道路推荐线位整体位于小湾河东侧。

总体布置图

数博大道延伸段（贵黄路-太金线）全长约1.39公里，为城市主干路，双向8车道，道路标准段控制红线宽度48米，设计时速60公里/小时；全线共设置菱形立交2处，大桥1座（贵黄路高架），中桥1座（下穿沪昆高铁桥梁段），下穿箱涵1座。涉及拆迁建筑面积110000.6平方米，全部位于本项目道路沿线部分，征地及拆迁补偿方式为现金补偿，不设置异地安置点。

立交节点效果图

立交节点效果图

贵黄路下拉槽示意图

下穿沪昆铁路桥桥位现状图

数博大道作为南北向重要连接线，北接贵阳市观山湖区、高新区，南连太金线直通贵安新区，其中数博大道（北京西路-贵黄路）道路全长2.6公里，数博大道延伸段（贵黄路-太金线）全长约1.39公里，是实现贵阳市与贵安新区互联互通骨架路网的重要组成部分，对于增强交通干道的带动辐射效应，发挥路网的整体效益，构筑便捷的贵阳-贵安一体化骨干道路网具有重要的作用。

数博大道延伸段（贵黄路-太金线）计划于2020年5月开始施工，2020年12月建成通车，建设期限共计6个月。