花江峡谷大桥主缆防护、观光电梯、水幕灯光秀正有序施工→

主缆是悬索桥最核心的受力构件，被誉为悬索桥的“生命线”。5月9日，由贵州交投集团所属桥梁集团承建的世界第一高桥——花江峡谷大桥主缆防护施工作业顺利完成，历时34天，两条直径约1米的主缆换上了水汪蓝的“新衣”。

以距离桥面垂直距离是否超过12米为标准，花江峡谷大桥主缆缠包带施工分为抗火段和密封段两个部分：对12米主缆以上采取阻燃密封防护措施，材料包括2毫米无缝现浇式纤维密封胶带及0.9毫米耐火耐候型密封缠包带。对主缆12米以下（含索夹）采用抗火密封防护措施，使用1毫米无缝现浇式纤维密封胶带+双层（6毫米）抗火隔热玄武岩复合纤维缠包带+2.5毫米无缝现浇式纤维密封胶带+0.9毫米耐火耐候型密封缠包带共计5层超强“新衣”。该防护层能保障桥梁在1100℃的火焰中持续燃烧一小时而安全无虞。

主缆缠包带结束之后，花江峡谷大桥主缆还将安装上除湿系统，用于向主缆内部输送干燥空气，去除渗透于主缆内部的水分，改善主缆索股内部空气湿度，延长主缆使用寿命，保障大桥运营的健康安全。

同时，大桥桥旅融合项目观光电梯、水幕灯光秀等正在同步建设中。

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贵州交投集团投资建设的六安高速花江峡谷大桥是贵州省桥旅融合示范性项目工程，大桥主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米，建成后，花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，更将成为新的山区峡谷世界第一高桥。同时，将通过建设“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，努力打造贵州桥旅融合3.0样板。

花江峡谷大桥效果图

云渡服务区效果图