青岛港第13次刷新自动化码头装卸世界纪录，中国方案全球输出→

5月22日上午，山东港口青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率，达到每小时62.62个自然箱，第13次刷新装卸效率世界纪录。

总台央视记者 盛洁：历时10小时35分钟，长331米的“凯普圣拉萨罗”轮上的最后一个集装箱完成卸载，青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达到每小时62.62个自然箱，第13次创下自动化码头装卸效率世界纪录。

今年以来，青岛港在软件系统、硬件设备、流程优化等多个方面持续发力，自动化码头自主研发的码头智能管控系统与设备智能控制系统，成为再次刷新世界纪录的关键。

山东港口青岛港自动化码头软件开发部经理 陈强：今年以来，我们融合人工智能、大模型等先进技术，能在毫秒时间内从15余万个集装箱位置里选择一个最优的位置堆码，同时还融合视觉感知和自动导引技术，让我们的自动导引小车的运行间距缩短了2.6%，运行速度提升了3.6%。

青岛港自动化码头基于国产信息平台自主研发的智能管控系统，可以达到“毫秒级”全场选位、“毫秒级”数据动态刷新和“秒级”设备调度，极大提升了码头作业的快捷性、精准性和智能化水平。

山东港口青岛港自动化码头固机队队长助理 王培山：今年4月份，码头完成了装卸自动化的又一次迭代升级，这也让吊具的高度整整下降了16.6米，单箱装卸船的作业时间直接节省近20秒。

自2017年12月青岛港自动化码头首次创下装卸效率世界纪录以来，8年时间里，该码头已13次打破世界纪录。目前，青岛港自动化码头的众多技术成果已成功输出到国内外多个港口，为全球港口智能化升级提供了“中国方案”。