南网贵州六盘水供电局：“交能融合”赋能“江南煤都”绿色低碳转型提速

“我们的氢能重卡百公里燃料成本220元，比油车节约80元，叠加碳交易收益，一辆车每年可增收1.2万元。”在贵州省六盘水市六枝特区美锦加氢站，一位氢能重卡司机的话语，道出了当地交通能源转型带来的实惠。

六盘水市六枝特区排队等候加注氢燃料的氢能源重卡（熊倩 摄）

素有“江南煤都”之称的六盘水，正以绿色低碳为方向加速转型。南方电网六盘水供电局立足能源保供与服务职能，以深化交通与能源融合为重要抓手，通过可靠电力保障、优质供电服务，护航氢能、电动重卡等绿色交通业态发展，为城市高质量发展注入源源不断的绿色动能。

在煤炭运输主阵地，绿色变革成效显著。目前，六盘水市已有上百辆氢能重卡投入运营，有效破解了传统运输方式的污染与成本难题，成为煤炭绿色运输的主力军。“供电部门提前介入项目规划，不仅为我们节省了超50万元建设成本，更保障了后续用电的稳定可靠。”贵州美锦华宇新能源有限公司电气车间负责人姚停停表示。

六盘水市首个电动重卡充换电站内，南网贵州六盘水供电局服务人员正在巡视查看充电设施运行情况（王海英摄）

在水城区，六盘水市首个重卡充换电服务站自2024年投运以来，已累计提供充换电服务超6.2万次，用电量突破900万千瓦时。为筑牢绿色交通产业链用电保障，六盘水供电局建立“一对一”专属服务机制，从源头规划到电网布局全程跟踪服务。该局客户经理彭顺英介绍，企业开辟用电报装“绿色通道”，简化审批流程，提供从咨询、设计到接电的“一站式”服务，确保加氢、充换电等基础设施高效落地。

优质供电服务的持续赋能，推动六盘水绿色物流规模不断扩大。截至目前，全市电动重卡保有量已突破1000台，配套建成充电站25座，经济与生态效益日益凸显。据贵州黔好运公司负责人李俊测算，电动重卡每公里用能成本较传统油车降低约50%，1000台电动重卡年均可节约运输成本约1.83亿元，减少碳排放11.75万吨，相当于种植87万棵冷杉。

数据显示，截至今年3月，六盘水市大工业充电站用电量达5948.54万千瓦时，同比增长120.58%。多个集光伏、储能、充电、运维于一体的综合能源服务站相继投运，一条由绿色电力驱动的现代物流产业链正加速形成。

下一步，六盘水供电局将持续深化专属服务，保障加氢站、充换电站等关键节点高效运营，不断拓展“交通+能源”融合新场景，为“江南煤都”低碳转型、高质量发展提供更强有力的电力支撑。

 记者 梁国攀 通讯员 李泵 熊倩 王海英