为丰收助力 开磷矿肥多式联运护航秋季农资保供

自贵州磷化集团下属开磷矿肥多式联运订单正式启运以来，截至9月1日，已完成近4000吨化肥发运。这是该生产系统2026年秋季首次启用“公路+铁路+水路”多式联运作业模式，通过协同运输网络大幅压缩中转等待时间，实现效率提升与成本控制双向发力，为秋收秋种关键期农资保供畅通运输链路。

多式联运灌装点

当前正值全国多地秋冬耕种生产关键窗口期，化肥市场需求持续走高，农资外运保供任务紧迫。传统公路运输受运力紧张、长途成本偏高等因素限制，大体量化肥外发效率难以匹配旺季保供节奏。针对本次订单运量大、运输链条长的特点，开磷矿肥采用“公铁水”联运模式，统筹各岗位协同联动，压实全环节管理责任，靶向破解农资外运瓶颈。

为保障联运各环节高效衔接，开磷矿肥物流运行部提前布局，完成货物筹备、场地整理等仓储前置准备；货运专班主动对接铁路部门，全流程梳理作业堵点，优化灌箱、装卸、交接各工序，有效提升灌箱作业效率与货物周转速度。针对多式联运中转环节多、周期长，易受天气等因素引发货物受潮、污染等质量风险，公司坚持质量管控前置，把好装箱“第一关”：装箱前逐一对集装箱开展全方位隐患排查，重点整治箱体破损、密封不严、内部潮湿、杂物残留等问题，缺陷箱体第一时间修复或更换，从源头守住化肥质量底线。

作为国内磷化工骨干企业，贵州磷化集团始终立足保障国家粮食安全大局，持续畅通农资供应产业链供应链，以模式创新提效降本，以品质管控筑牢口碑，全力守护农资运输“生命线”，为全国农业生产平稳有序发展注入国企力量。

下一步，开磷矿肥将持续深化全流程协同配合，动态优化多式联运作业流程，升级装箱与码放工艺，补齐装载适配短板，保质保量完成本次订单交付。