G76厦蓉高速猴子河特大桥主体结构恢复

12月15日，贵州高速集团所属都匀营运中心所辖G76厦蓉高速公路猴子河特大桥应急养护工程随着钢箱梁顺利落成，历经173天的连续奋战，标志着大桥主体工程已顺利完工，预计于2026年1月上旬恢复通车。

猴子河特大桥位于贵州省黔南州三都县都江镇，恢复后的大桥全长912.4米，最大墩高135米，主桥采用三向预应力混凝土连续刚构。猴子河特大桥都匀岸部分引桥由原来的简支T梁结构改造为钢箱梁结构，单幅重量超过1900吨，左幅长178米，右幅长153米，更好地适应复杂山区地形，显著提升了桥梁的整体稳定性与行车安全。

施工期间，项目团队综合运用目前国内先进的检测监控手段对地质隐患进行精准排查与实时监控，采用国内同类工程较为成熟的步履式顶推法开展架设工作，技术难度攻关达到国内先进水平。在生态保护方面，项目团队严格落实绿色环水保措施，构建“绿色施工闭环管理体系”，实施混凝土T梁加固、动态降尘、噪声隔离等定制化环保措施，最大限度降低施工对周边环境的影响。

目前，猴子河特大桥复建工程总体进度已达95%，即将全面转入桥面铺装、防撞护栏、路面工程、机电系统等附属工程施工阶段，并同步推进桥梁荷载试验与竣工验收准备工作。