黔山间，通学路上三重守护

盘山公路蜿蜒向上，通往贵州省贵阳市开阳县南江布依族苗族乡毛家院村。这个群山环抱的村寨，今年有50多名学生每天要往返10公里外的小学上学，沿途还有不少临崖路段。如何筑牢山间上学路的安全屏障，是当地交通运输部门一直头疼的事情。

在这个被喀斯特溶蚀出万千褶皱的高原省价，这样的困扰普遍存在。

今年4月，一切开始不同，贵州集中整治乡村学生出行安全问题，全省各级交通运输部门围绕学生上学远、出行不便、安全隐患多等问题，通过完善基础设施，补齐运力短板，压实安全监管责任等，用“小工程”在“细微处”织密学生出行安全网。

公路“微改造”补齐安防短板

“道路临崖、弯道又多，以前孩子上学，我们心里总像悬着一块石头。”毛家院村家长们的这份担忧，如今已有了看得见的改观。

9月初，毛家院村通往龙广小学必经路上的安防工程完工，沿线3.4公里临崖路段装上了崭新的波形防护栏。

开阳县公路养护管理所所长王定陆介绍，贵阳公路管理局开阳公路管理段目前已对学校周边及相关重点路段进行安全隐患排查，按“一校一策”实施治理，同步完善学校区域限速标志、人行横道标线、“前方学校”提示牌等配套设施，坚持定期排查、动态整改。

交通安全设施完善程度关系师生及过往群众出行安全。各地公路管理段靶向排查整治校园周边道路风险，因地制宜补齐校园周边道路安全设施短板。

毕节大方公路管理段着重整治风险点位，在白泥小学校外增设1.2米宽人行便道，解决师生出校拥挤难题;在坝子片区补齐道路标线、更新警示标识等。

遵义凤冈公路管理段重点排查国省道沿线学校，分类统计安全隐患并整改，新增约20块学校警告标志牌，在13所学校路段增设限速标志等。一处处“小工程”正为乡村学子筑牢路途安全屏障。

专车专线串联村寨与校园

学生基数大、居住点分散、通勤距离远近不一。保障乡村学生上下学安全顺畅，首先要摸清出行情况。对此，贵州各地交通运输部门逐校摸清供需底数，为精准调配运力、打通出行堵点提供准确依据。

在毕节市大方县坝子中学，宣传板上的“学生通勤运力需求摸排表”将全校2198名在校生出行情况清晰呈现，精准标记各类出行方式所对应的学生人数及出行方向。

毕节市交通运输部门根据这些数据科学制定出行保障方案，推动民间接送车辆备案，2820辆车安装动态监控，服务1.3万余名学生;实行客运配套“定人、定时、定点、定线、定车、定价”运营模式，开通130条通学公交班线，投入车辆293辆，覆盖91所学校，惠及学生1.2万余人。

遵义市凤冈县开通13条通学定制专线，投入营运车辆21辆，切实化解偏远乡村496名学生出行难题。六盘水盘州市交通运输部门新开通、优化10条便民客运班线，投入营运车辆136辆，覆盖231个村(居)，打通乡村学子上下学出行“最后一公里”……

条条通学线路串联起村寨与校园，用精准的运力供给守护学生出行路。

专人护学压实监管责任

每天上下学高峰时段，贵州省交通运输综合行政执法五支队二大队副队长杨斌都会准时到岗，在毕节市校园周边重点路段，边开展交通安全普法宣传，边严查非法营运、违规载客等违法行为。

“护学值守采取定点值守与动态巡查相结合模式，今年以来，交通运输综合行政执法部门联合毕节交管、公路及地方交通部门，在毕节全市查处非法营运及违规车辆580余辆，持续加强道路交通安全监管。”杨斌介绍。

聚焦接送学生车辆、农村客运班车等重点车辆，毕节市交通执法力量持续接力护学。今年以来，毕节市重点排查接送学生车辆、农村客运班车等，严查未取得营运资质非法营运、客车超员载客等突出违法违规行为，检查各类车辆5.1万辆次。

交通安全宣传也同步跟进，各地公路志愿服务队伍走进校园、贴近师生，普及避险出行知识，织密乡村学生交通安全防护网。

毕节市交通运输部门建强专职宣教力量，组建10支兼职宣传队伍、配备109名宣传人员，常态化开展安全宣讲、现场劝导与执法警示教育。遵义市风冈县交通运输局联合交管部门走进校园开展安全专题培训。贵阳市开阳县交通运输局开展交通安全“开学第一课”，结合当地路况与学生出行实际开展普法宣传，引导学生和家长文明安全出行。

道路安防加固、运力保障落地、执法宣教多向发力，孩子们的上学路，贵州交通正在用心守护。