圆通、韵达、中通……多家快递被罚!

中国经济网 | 2024-11-21 14:51

近日,山东济南市邮政管理局对快递公司擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件下达了行政处罚决定书。近一个月以来,该局共公布了11条处罚信息,涉及圆通、韵达、中通、申通、极兔等品牌,处罚金额多为500元,最高达2000元。

20日,韵达快递、中通快递、极兔速递客服表示,用户需通过小程序等设置“收货偏好”,业务员会按照收件人需求选择送货方式。其中极兔速递客服称,“如果业务员未送货上门,客服收到用户投诉会反馈给站点,由站点按照客户诉求去处理。”圆通速递客服表示,用户如需送货上门服务,可在详细收件地址后面备注“送货上门”或者“电话联系送货上门”。申通快递客服则称,“派件员如未经过收件人同意,不能把快件放在快递柜、驿站等。只要写有几层几号详细的派送区域内的地址,必须送货上门的。”

《快递市场管理办法》已于2024年3月1日起施行。其中规定:未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,情节严重的,将处1万元以上3万元以下的罚款。

末端服务好,快递才能快

经济日报日前发文指出,快递“最后一公里”是快递业务经营者直接服务消费者的重要一环,是行业的根基所在,也是决定行业供给质效的主战场,末端服务好,快递才能快。

在快递末端服务上,消费者对及时上门服务、驿站营运更好满足需求等方面仍有很大期待。例如,在一些乡镇农村,凭短信取件仍是主流,上门派送、揽件的服务对很多用户来说还很陌生。

解决快递业的末端服务问题,要防止行业“内卷式”恶性竞争,摒弃破坏市场秩序、有损经济发展的低价竞争。快递业要持续优化网点布局,满足更多消费者的多样化寄递需求。快递企业要建立科学合理的管理机制,切实维护好快递员群体的合法权益,适当让利给网点,并督促网点将派单费落实到位。保持末端稳定,才能保证高质量的末端服务。