安盘高速：“娘娘山”下群龙汇

近日，贵州交投集团投资建设的安盘高速有序推进，在娘娘山互通施工现场，运输车队在山体间穿梭如织，数十台工程机械列阵待命......

娘娘山互通一角

车辆从互通西段往东往前行驶一公里，碎石加工生产线大型机械设备有序运转，排水沟基础混凝土浇筑、边坡防护、路基填筑等环节紧密配合，工人们各司其职、忙碌而专注。

先要做好水泥、砂石、外加剂等材料准备工作，同时清除基底的杂物、淤泥和积水，保证基底平整坚实；接着进行模板安装，混凝土搅拌、运输、浇筑；最后进行混凝土抹面、模板拆除、养护及检查验收。排水沟基础混凝土浇筑需要很多流程，一个班组每天能浇筑排水沟基础混凝土45米，第一天打基础，第二天做墙身……

打磨能使模板表面更加光滑平整，减少混凝土浇筑时与模板的摩擦力，利于混凝土顺利成型，避免因模板表面粗糙导致混凝土表面出现麻面、蜂窝等缺陷，从而提高排水沟混凝土的外观质量。在排水沟混凝土浇筑中，模板打磨是一个重要环节，打磨不仅可提高模板表面光洁度，增强模板的密封性，还能延长模板使用寿命。

排水系统已初步成型

基础混凝土浇筑为整个排水系统构建起坚固底座。高速公路互通区地形复杂，降雨时易形成大量地表径流，需要有质量良好的基础方能确保排水沟的稳定性，使排水沟的坡度、走向稳定，让水流顺畅通过，避免因基础沉降、变形导致排水沟堵塞或排水不畅。在高速公路互通建设中，排水沟基础混凝土浇筑虽看似不起眼，却是保障工程质量与长期安全运行的关键环节，其作用贯穿于排水系统的稳定、道路结构保护以及交通运营安全等多个方面。

在施工现场的另一侧，“突、突、突”的机器轰鸣声持续不停，这是一个碎石加工生产线，运输车辆、制砂机等设备正在运转，装载机来回穿梭，不停地给正在运转中的制砂机供石料，碎出的石料堆放在备料场，已堆成几座“小山”。

碎石加工在高速互通建设中扮演着不可或缺的角色，从基础施工到路面铺设，其质量与供应直接影响工程的进度、成本与耐久性。碎石加工生产线配套有装载机、碎石机，主要生产统装碎石，制出的碎石经检验合格后主要用于路基填筑，这套系统开足马力一天能产600方碎石料。

娘娘山互通所在地地形复杂，开挖及填方量大，工程涉及高压线路迁改和地方道路交叉，为施工增加了不少难度。面对复杂的地质条件，安盘公司与安盘土建8标项目部组建技术攻关团队，深入研究并采用一系列先进技术手段。利用GPS静态测量技术，确保施工定位的精准度，引入机器人自动定位设备，提高了各项施工环节的精度和效率。在施工涉及高压线路迁改和地方道路交叉方面，联合当地政府成立攻坚小组，通过“每日调度”机制和党员带头宣传政策，推进征拆工作，有效保障了工程的顺利推进。

在互通内建设的梁场

“互通建成后，将大大提升娘娘山景区沿线交通条件，农产品运输成本降低，外出务工和子女上学更加便捷，带动老百姓增收致富。”在工地上开装载机的盘州市普古乡新寨村村民陈朝富满怀憧憬地说。

娘娘山互通地处盘州市普古乡娘娘山国家湿地公园所在区域附近，为减少对施工区域周边环境的影响，建设中采取了一系列环保措施，采用全封闭碎石生产线，减少噪音和粉尘污染；加强对施工区域周边环境的监测，及时掌握环境变化情况；对施工产生的废弃物进行分类处理，做好资源回收利用，同步推进植被恢复和污水处理。

安盘高速公路娘娘山互通自开工以来，各项工程进展顺利，截至目前，已经完成总工程量的90%。当前，正在进行排水沟混凝土浇筑、边坡防护、路基填筑、绿化等施工，工地上每天有40台（套）大型机械设备、100余人循环作业。按照目前的工程进度，预计今年年底娘娘山互通全面完工。届时，5个匝道口如群龙汇聚于娘娘山下，东南西北的车辆从娘娘山互通驶出驶入，连通四面八方。