未来，贵阳公共停车位和充电设施车位会进一步增多

随着城市的发展和人口的增多，小轿车保有量提升带来的停车难问题还没解决，在新能源车推广的背景下又出现了充电难的情况。这些问题该怎么解决？近日，贵州省住房和城乡建设厅发布《省住房城乡建设厅关于推进城市社会公共停车设施建设高质量发展的通知》。

通知提到，要坚持市场运作，充分挖掘城市地上地下空间资源，建设立体停车设施，对已有的停车场（位）进行立体化改造，以增加车位供给。同时，在大型综合交通枢纽、医院、学校、文化体育场馆、购物中心、公园景点等特殊地区内部和周围，建设公共停车设施。此外，要加快推进城市公共停车信息化工作，整合公共停车数据资源，发展预约停车、错峰停车、共享停车等新模式，进一步增强公共停车能力供给。

除了加大对公共停车位的供给，通知还提到要进一步增加充电设施车位数量。通知要求要加强交通枢纽、驻车换乘点及大型商场、超市、文体场馆等城市人口集聚区公共停车充电设施建设工作。对新建公共停车项目，要按照建设充电设施车位比例不低于20%的要求，同步设计、同步建设、同步验收；没有按比例设置的，不予通过设计审查、施工许可和验收备案。对于已建成投入运营的公共停车场，要通过提升改造，增加一定比例的充电设施车位。

据悉，南方电网贵州电网公司围绕“碳达峰、碳中和”目标，贯彻落实新国发2号文件精神，预计在2022年继续扩大充电基础设施投资建设至全省80%的乡镇，到2023年实现全省所有乡镇全覆盖。

在全国推广新能源车和增加新能源充电设施的大背景下，贵州省住房和城乡建设厅新发布的通知是在通过盘活存量和优化增量的方式加大已有土地的利用率，让公共停车位和充电设施能满足城市规模化和信息化发展的需要。

相信在未来，随着贵阳城市的快速发展，城市空间能得到高效开发和利用，停车难和充电难问题也能得到进一步缓解。