贵阳公交：小“车轮”承载“大民生”

近年来，贵阳公交以民生需求为导向，不断提升公共交通便民服务水平，探索开行更多精准服务市民生产生活的公交线路。

定制公交——东站直达专线

定制公交——学校专线

“健康专线”解决医护通勤需求。

为方便各大医院病患、医务工作者出行，贵阳公交通过“地铁接驳微循环”“新老院区直通车”等方式，架设起了接驳“健康专线”。以省人民医院金朱院区为例，贵阳公交于2023年3月开辟了地铁连接微循环线路，开通该院中山东路老院区与金朱西路新院区的直达定制专线，靶向解决医护通勤需求，为给广大医护工作者提供安全、便捷、快速、高效的通勤环境。截至目前，贵阳公交为市一医、省医、骨科医院、大秦肿瘤医院、中山一院贵州医院、疾控中心、中医大二附院开通了医院定制专线。

“护学专线”获师生称赞。

云岩区未来方舟向阳小学师生长期出行不便，贵阳公交通过多次进行实地勘测，于2023年11月11日起，增设“护学专线”。该线路共配车五台，每日按上学放学时间设置两班次，按照学生需求设定个性化途经站点，受到学校师生和家长的一致好评，也被央视点赞，称赞贵阳公交从师生们最关心、最直接的日常小事出发，为大家带来实实在在的的安全感、获得感、幸福感。在解决广大学生上、放难题的同时，也极大缓解了校园周边交通拥堵压力。据统计，贵阳公交已与市内40余家中、小学签订了护学专线服务协议。

小微巴“微循环” 打通最后一公里。

微巴，中小型面包车，小巧灵活，可穿梭城市的次干道和支路，让居民、通勤人群往返主城区更加方便快捷。贵阳公交微巴通过触发式发车，即后车到前车走或有乘客上车后3分钟内发车，采用社区内招手停车的响应服务模式，高频、快速、安全、便捷与轨道、商圈、医院、学校等接驳，满足市民“五分钟出行圈、十五分钟生活圈”需求。

因市西高架桥限高，传统公交无法从花果园购物中心通过高架桥前往小十字。今年6月1日，花果园微循环V8路开通，线路覆盖了学校、恒峰步行街、正新街商圈、地铁1号线和3号线等。这条后冲路至小十字的专线开通至今，受到周边群众纷纷点赞。其灵活、快捷的特点，吸引更多群众选择微巴出行，目前日均客流量上升至约1400人次。

截至目前，贵阳公交已开通微循环公交线路共计16条。均采用小型公交车提供服务，线网覆盖青山小区、山水黔城、黔灵村、森林公园等区域。彻底打通了沿线市民出行最后一公里。根据规划，今年年底前，花果园区域还将陆续开通花果园S3区环线，阿哈湖湿地公园、小车河湿地公园至青云集市专线，国际城至海豚广场专线等。此外，贵阳公交还将根据未来方舟、东山区域市民出行需求，开通微循环交通打通服务盲点。

打造“观白活力中心快线”。

2024年5月，贵阳公交运用公交大脑收集乘客出行数据，根据沿途居民意见，陆续开通了K237路、K230路大站快车，317路铃停公交以及高新区大站快线，打造“观白活力中心快线”品牌，最大限度的满足了属地居民的出行需求，解决了沿途乘客“等车难、乘车慢”困扰

打造贵阳东站专线。

贵阳高铁东站的出行因诸多原因，接驳不便、进城难、到站难，一直饱受乘客“吐槽”。2024年3月，贵阳东站——轨道北京路站快速直达专线276路的开通很好的解决了这一难题。线路的运营模式做到了能根据高铁到达时间和现场乘客需求，将服务时间与高铁乘降时间有效衔接，发车时间从第一位乘客上车起10分钟发车，前车发车，后车顺顶待发，从高铁东站到轨道北京路站，合理规划最短路线，实现30分钟快速直达老城区，与轨道1号线、3号线实现无缝接驳。