围观！贵阳地铁深夜隧道大片炫目上演！

近日

贵阳地铁顺利完成

1号线白鹭湖站至贵阳北站

隧道内接触网接触线更换

施工前准备

对工器具、材料进行清点核对，施工负责人进行安全交底：各小组成员必须严格执行验电接地制度；推扶梯车人员做好呼唤应答，防止梯车倾倒；同时注意避让工程车并保证安全距离。

00时31分，进入轨行区指令准时下达，作业人员携带工器具精神抖擞地进入端门，施工正式步入实质性阶段。

旧线拆除

随着接触网停电、验电、接地封线措施完成，2台梯车迅速组装完成。作业人员登上梯车拆除旧线，他们默契配合，精调放线小车，有序开展拆除旧接触线的工作。每个环节都紧密衔接，旧线拆除工作有条不紊地进行。

新线安装

随着汽笛的长鸣，放线车缓慢启动，新接触线在空中缓缓铺开。作业人员齐心协力，依次对新接触线进行传递、整直、落锚、固定，每一个动作都饱含着对工作的认真与负责，新线安装工作稳步推进。

参数精调

状态检查人员如同严格的“质检卫士”，他们利用激光测量仪对新线导高、拉出值等数据进行精准测量。激光红点在汇流排和接触线之间游走，橙色的工作服下，他们的每一次紧固都精准有力，确保每一处细节都符合技术标准，为地铁的安全运行把关。

冷滑实验

作业过程中，作业人员登上工程车车顶，仔细观察受电弓滑行轨迹，测试接触线导高、拉出值及悬挂弹性，排除硬点、偏移等隐患，验证接触网几何参数与机械性能。

绝缘测试

试验人员利用绝缘电阻测试仪检测接触网与大地之间的绝缘电阻，确保绝缘性能达标，保障电气系统稳定性。

晨曦微露

历经210分钟奋战

这项“大型”接触网换线施工作业

圆满完成

下一步

贵阳地铁将持续强化责任担当

以严谨的工作态度、专业的技术能力

常态化做好设备设施维护升级

全力保障轨道交通供电安全和运行稳定

为市民提供更加可靠、便捷的公共交通服务