首座桥梁架通！G326毕节南环项目建设再提速
近日，随着林家寨大桥右幅1-1#T梁精准落位，该桥左右两幅共90片30米T梁全部架设完成，标志着贵州交投集团所属交建集团投资建设的G326毕节南环公路全线首座桥梁顺利架通，项目建设取得关键性突破。
林家寨大桥施工现场
林家寨大桥为分离式桥梁，全长282米，采用预应力混凝土T梁、柱式墩桩基础，先简支后连续结构。目前大桥下部结构已全部完工，梁体贯通为桥面铺装、附属设施安装创造有利条件，为全线施工提速奠定坚实基础。
开工建设以来，项目团队坚持全流程统筹、全过程管控、全要素保障，以标准化管理为抓手、技术创新为支撑，统筹推进全线各标段施工攻坚。在林家寨大桥建设过程中，梁场推行标准化作业，采用钢筋绑扎胎架、T 梁蒸汽养生系统、护栏钢筋整体预埋等工艺，搭配不锈钢模板，有效提升工程质量与施工效率；架梁作业优化施工流程，严格落实质量安全双控体系，通过架梁前安全教育、架梁时旁站监督等措施，实现架梁全过程安全可控、质量达标。
截至目前，毕节南环公路总体形象进度达到45.2%，其中路基工程完成66.54%，桥梁工程完成34.88%，隧道工程完成21.05%，整体建设稳步推进。
大方特大桥施工现场
公鸡山隧道进口端
新闻多一点
贵州交投集团所属交建集团投资建设的G326大方九驿至七星关鸭池公路项目主线起于大方县城九驿街道方沙路口，顺接既有G326凤山至九驿公路，经双山、文阁、岔河、朱昌、鸭池，止于七星关区鸭池镇同心立交桥，接既有G326七星关鸭池至长春堡公路。为打造高效交通“关键纽带”，项目配套建设7处互通（含3处枢纽互通）、8.65公里连接线，设置1处停车区、1处主线收费站及4处匝道收费站，同时同步规划建设两条支线——大寨支线衔接杭瑞高速公路（G56），六合支线顺接洪南路延伸段，形成“主线串联城乡、支线衔接枢纽”的立体交通架构雏形，与已建成的毕节东清高速（北环）形成互补，为构建中心城区绕城闭环奠定基础。
全线路线图
项目建成后，将全方位助力区域高质量发展，彻底改变毕节大方县至七星关区“绕行国道、路况复杂”的现状，大幅缩短两地通行时间，解决沿线双山、文阁等乡镇群众“出行难、出行慢”问题。为当地特色农业产区提供原材料运输与农产品外销“快速通道”，提升“黔货出山”效率，推动“七星关—大方”同城化发展，助力实现“一体两翼，一带三区”同城化结构，为乌蒙山区巩固拓展脱贫攻坚成果、衔接乡村振兴注入持久动力。
