贵平高速南明河特大桥主墩今天封顶

1月20日下午，随着混凝土从浇注机上倾泻而下，贵平高速南明河特大桥 8号墩最后一段顺利浇筑完成，标志着南明河特大桥最大高度175米的主墩顺利封顶，据了解，本次封顶的8号桥墩为贵平高速最高墩。

贵平高速南明河特大桥全长1129.8米，该桥共3个T构，196片40米T梁，最大跨度为180米，最大墩高175米，最大桩长45m。主墩的顺利封顶，让南明河特大桥由下部结构施工转换到上部结构施工，推进了工程整体建设进度。

据了解，南明河特大桥在建设过程中，围绕贵平公司“贵有匠心·天成地平”的建设理念，完成了“刚构桥主墩墩柱模板底口应用止浆工艺”及“墩柱钢筋形成骨架整体吊装工艺”立项工艺创新。为了保护生态环境，桥梁建设置有三级沉淀池，墩柱施工废水（混凝土养护用水等）沉淀后，循环利用于墩柱混凝土养生，达到施工用水循环利用、环保效果。

贵平高速公路，起自贵阳市乌当区羊昌镇，接已建成的G7521重庆至贵阳高速公路，经贵定、龙里、平塘，止于平塘县四寨镇云阳关（黔桂界），接在建的天峨至北海高速公路（广西境）高速公路项目，全长约174.018公里，预计将于2026年建成通车，项目建成后，贵阳到平塘的通行时长将由3小时缩短至1.5小时。