数智融合，为交通运输执法配备“神兵利器”

“2024年6月20日11时49分至12时23分，联网联控平台实时报警一家旅游客运企业车辆疲劳驾驶报警34次，但13时20分抽查企业履职情况时动态监控人员回复‘今日截止目前无超速、疲劳车辆’，与实际情况不符”。使用数字执法平台进行电子巡查的贵阳市交通执法支队观山湖区大队工作人员向支队数字执法专员准确报告了车辆异常报警信息。

“收到，请执法人员介入调查核实。”数字执法专员收到该信息后立即指派观山湖区大队执法人员对涉事车辆企业及相关责任人安全生产责任落实情况开展检查。经查，该企业车辆驾驶员未严格落实“84220”制度，涉嫌日间连续驾驶超过4小时停车休息时间少于20分钟的违规行为，该企业动态监控人员谎报瞒报交通违法动态信息，涉嫌未有效履行动态监控职责。

按照交通执法程序，执法人员立即对该企业立案调查，将依照《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十五条“违反本办法的规定，道路运输企业有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处1000元以上3000元以下罚款：（三）未按规定配备专职监控人员，或者监控人员未有效履行监控职责的。”的规定，拟对该企业动态监控人员实施行政处罚，督促企业做好人员教育培训。

“执法部门的提醒和干预让我们的安全生产风险隐患得到及时消除，‘一定要抓好驾驶员和动态监控人员的教育培训，坚决落实好制度要求，确保不再发生类似问题’。”企业负责人在调查中反复说道。

观山湖区现有“两客一危”企业14家，车辆530台，过去交通执法主要靠定点设卡、路面巡查以及线索排查等方式，不时遇到违法违规车辆在各路段与执法队员“躲猫猫、打游击”的情况。为提高观山湖区交通执法水平、效能和精准度，贵阳市交通执法支队以大数据和云计算为依托创建了“人防、物防、技防、联防、智防”五位一体的安全保障体系，观山湖区大队在此基础上又建立了“数字执法专员+企业”的工作模式，将安全监管窗口前移，运用数智融合，为交通运输执法配备“神兵利器”，助力辖区交通运输市场秩序和安全态势持续平稳。

数字执法平台功能丰富、精准快速，可以有效弥补交通执法战线长、范围广，执法人员抵达现场时间长、取证难等问题。观山湖区大队大队长助理罗东玉表示，将深入研究探索数智融合在路检路查和企业执法等场景中的应用，积极运用先进的数字执法装备和系统，进一步发挥精准打击在交通执法中的威慑力，不断推动交通执法工作的创新和发展，着力打造出更加智能、高效的交通执法体系，为人民群众提供更加安全、便捷的出行环境。