九味书屋丨百年党史·天天学习——党领导下的抗日救亡运动的全面高涨（十五）

（来源：《中国共产党贵州历史》）

贵州成为抗战大后方，为前线提供了大量的军事、经济物资，尤其是来自东面、东南面及南面的交通运输线断绝后，各种援华物资只能通过滇缅公路（即史迪威公路）运到中国云南，再由此通过滇黔公路运到贵阳，再转运至重庆或抗战前线，贵州经济、战略地位日益突出。

滇黔公路承担着运送海外援华物资的任务，成为连接前线与滇缅、滇印公路两条国际大通道的桥梁和纽带。仅在1938年2月至1942年初的三年多时间里，西南运输处一家就投入800辆卡车，运输物资22万吨到前线。如贵州省晴隆县作为抗战后方战略物资的集散地，在抗战中总计将45万吨国际援华物资运抵抗日前线，尤其是在抗战中后期，平均每天均有3000多辆汽车运送抗战物资到重庆。

抗日战争全面爆发后，许多黔籍官兵纷纷开赴前线英勇杀敌，从1937年起至1945年，贵州共有639631名抗日将士开赴杀敌战场。先后奔赴前方战场的有第八十五师、第八十二师、第一〇二师、第一〇三师、第一二一师、第一四〇师、新二十八师等（其中大部分是黔籍官兵）。他们在前线与日军血肉相搏，先后参加了中条山战役、洛阳激战、淞沪抗战、武汉会战、长沙会战、台儿庄战役等，其中许多部队加入中国远征军赴缅甸作战，打通了滇缅公路，坚守怒江，为国际援华物资顺利运抵中国抗战前线立下了不朽的功勋。

八年抗战期间，数万贵州儿女血洒疆场。在战斗中，有在正面战场上的陈蕴瑜、邱熙颂、刘眉生等国民爱国将士，有在敌后参加八路军、新四军的杨经国、胡畏、罗会廉、陈淑蓉等，他们英勇杀敌，为国捐躯。