寒霜袭黔，南航贵州机务打响飞机除冰“闪电战”

受近日冷空气影响，贵阳部分区域出现霜冻天气，为航空运行带来考验。为确保航班运行安全顺畅，南航贵州公司迅速反应，高效启动应急预案，圆满完成了多架次飞机的除防冰作业，打响了一场与时间赛跑的除冰“闪电战”，为2025年冬季航空安全运行筑牢了坚实基础。

11月25日凌晨，南航贵州公司机务工程师在执行航班前例行检查时，及时发现多架飞机外表存在凝霜现象。公司立即启动除防冰应急响应机制，从人员调度到设备部署，全程以“战斗化响应 ”推进——短短数分钟内，由9名专业人员和3辆除冰车组成的保障小组火速集结，按航班出港优先级，分秒必争展开作业，高效有序地完成了当日7架次飞机的除防冰工作，有力保障了航班安全、正点运行。

11月26日，面对持续的天气影响和航班运行需求，南航贵州公司再次高效集结保障力量，快速、精准地完成了9架次飞机的除防冰任务。据统计，两日内，公司累计投入专业保障人员数十人次，高效完成16架次的除防冰保障作业，消耗除防冰液约8900升，以“速战速决”的姿态打赢了这场寒潮攻坚战。

高效应对的背后，是南航贵州公司对冬季运行安全的长期备战。在冬春换季准备阶段，公司已开展多轮“实战化”演练，重点强化机务人员对飞机关键部位结冰的快速识别与处置能力，并模拟极端天气下的应急协同，多次组织技术人员，针对冰雪天气开展实战化应急演练，有效提升了队伍在复杂条件下的快速响应、协同作战和应急处置水平，进一步缩短“战斗准备时间”，确保团队在突发情况下能够 “拉得出、打得赢”。公司将持续密切关注天气变化，密切监控天气变化，动态升级保障预案，为旅客提供安全、准点、温暖的出行体验。

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飞机除防冰工作是航空器在寒冷天气下安全运行的关键环节，直接关系到飞行安全。其目的是清除飞机关键表面（如机翼、尾翼、机身等）附着的冰、雪、霜等污染物。民航规章对除防冰操作有严格的标准和程序要求，确保飞机在起飞前满足适航要求。

通讯员：李昂